کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
11009876 1817022 2018 8 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
A game theory model for freight service provision security investments for high-value cargo
ترجمه فارسی عنوان
مدل نظریه بازی برای سرمایه گذاری های امنیت ارائه خدمات بار بری برای محموله با ارزش
کلمات کلیدی
امنیت، باربری، شبکه ها، محموله با ارزش، نظریه بازی، نابرابری های متغییر، سیاست امنیت
فهرست مطالب مقاله
چکیده

کلمات کلیدی

1.مقدمه

2.مدل نظریه بازی برای سرمایه گذاری های امنیت ارائه خدمات باربری

شکل 1. ساختار شبکه مدل نظریه بازی سرمایه گذاری امنیت محموله.

3.الگوریتم و مثال های عددی

3.1.فرمول صریح برای روش Euler به کار رفته در مدل نظریه بازی ارائه خدمات باربری با سرمایه گذاری های امنیت

شکل 2. مثال 1: یک ارائه دهنده خدمات باربری، یک شرکت ترابری، و یک مقصد.

شکل 3. مثال 2: دو ارائه دهنده خدمات باربری، یک شرکت ترابری و یک مقصد.

شکل 4. مثال 3: دو ارائه دهنده خدمات باربری، یک شرکت ترابری و دو مقصد.

شکل 5. مثال 4: دو ارائه دهنده خدمات باربری، دو شرکت ترابری، و دو گره مقصد.

4.جمع بندی و نتیجه گیری 

 
ترجمه چکیده
در این مقاله، ما مدل نظریه بازی را توسعه می دهیم که به واسطه آن ارائه دهندگان خدمات باربری به دنبال به حداکثر رساندن خدمات پیش بینی شده خود با رقابت برای کسب و کار از سوی حمل کنندگان بار و همچنین سرمایه گذاری در امنیت می باشند. توجه معطوف به محموله با ارزش می باشد، که در سطح جهان هدف حملات قرار گرفته است. شرکت های حمل نشانگر ترجیحات خود برای ارائه دهندگان خدمات حمل بار از طریق قیمت هایی هستند که آن ها تمایل به پرداخت دارند این قیمت ها به مقدار بار حمل شده و سطوح امنیت سرمایه گذاری شده بستگی دارند. تعادل نش به عنوان مشکل نابرابری متغییر فرمول بندی می گردد که به واسطه آن وجود تضمین می گردد. مثال های عددی نشانگر چارچوب می باشد و به ارائه اطلاعات ضروری مبتنی بر سیاست سرمایه گذاری امنیت باربری می پردازد.
موضوعات مرتبط
علوم انسانی و اجتماعی اقتصاد، اقتصادسنجی و امور مالی اقتصاد و اقتصادسنجی
پیش نمایش مقاله
مدل نظریه بازی برای سرمایه گذاری های امنیت ارائه خدمات بار بری برای محموله با ارزش
چکیده انگلیسی
In this paper, we develop a game theory model in which freight service providers seek to maximize their expected utility by competing for business from shippers and also investing in security. The focus is on high-value cargo, which has been the target of attacks globally. Shippers reflect their preferences for freight service providers through the prices they are willing to pay which depend on quantities shipped and security levels invested in. The Nash Equilibrium is formulated as a variational inequality problem for which existence is guaranteed. Numerical examples illustrate the framework and give essential freight security investment policy related information.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Economics of Transportation - Volume 16, December 2018, Pages 21-28
نویسندگان
, , , ,