Parametric studies of pile-supported protective structures subjected to barge impact using simplified models

ساختارهای محافظتی مستقل توسط لوله های فولادی پر شده از بتن به طور گسترده ای مورد استفاده قرار گرفته اند تا از نیروی دریایی حفاظت از پل های حفاظتی محافظت کنند. در یک سناریوی تاثیر گذار انرژی بالا، چنین سازه های محافظتی می توانند مقدار زیادی از انرژی را از طریق تغییر شکل پلاستیک جذب کنند. بسیاری از مطالعات قبلی براساس تحلیلی استاتیک تجربی است که تاثیرات پویای مهمی را که در یک رویداد تاثیرگذار رخ داده است را نادیده می گیرد. شبیه سازی عنصر محدود به عنوان روشی جایگزین عمل می کند که معمولا برای تحلیل پویا از برخورد کشتی ها استفاده می شود. با این حال، شبیه سازی عنصر محدود با توجه به زمان محاسبه و منابع محاسباتی گران است. برای تسخیر این مشکلات، یک مدل تاثیر ساده شده با توجه به تعاملات خاک-شونده و غیر خطی هندسی در این مقاله بر اساس مدل چند درجه ای آزادی که قبلا توسط نویسندگان ارائه شده است، توسعه یافته است. هزینه های محاسباتی را می توان با استفاده از مدل های ساده کاهش داد. در این مقاله، با استفاده از مدلهای ساده، تأثیر قطر مقطع شمع، ضخامت لوله، طول شمع، طول آزاد خاک و خواص خاک بر ظرفیت تخلیه انرژی از ساختارهای حفاظتی محافظت شده با شمع بررسی شده است.