کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
1135020 956085 2009 11 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Failure analysis of engineering systems with preventive maintenance and failure interactions
ترجمه فارسی عنوان
تجزیه و تحلیل خرابی سیستمهای مهندسی با تعاملات خرابی و نگهداری پیشگیرانه
کلمات کلیدی
شکست های تعاملی - پیش بینی قابلیت اطمینان - عدم وابستگی - سیستم های تعمیر - تعمیر و نگهداری پیشگیرانه - خطرات تعاملی
فهرست مطالب مقاله
چکیدهمقدمه
روش
مدل تحلیلی برای خرابیهای تعاملی
روش سیستم اسپلیت
روش سیستم اسپلیت تعمیم یافته
قابلیت اطمینان سیستم
یک مثال:سیستم مکانیکی با سه قطعه ی تعاملی
مثالی از سیستم سری
نتیجه ی شبیه سازی 1 برای یک سیستم قابل تعمیر
نتیجه ی شبیه سازی 2 برای یک سیستم قابل تعمیر
نتیجه گیری
ترجمه چکیده
عملیات بهینه و نگهداری سیستمهای مهندسی شدیداً به پیش بینی درست خرابی هایشان بستگی دارد. اکثر سیستمهای مهندسی، بویژه سیستمهای مکانیکی، در معرض تعاملات خرابی هستند. می توان این تعاملات خرابی را برای سیستمهای مهندسی قابل تعمیر در زمان تعیین روشهای نگهداری بهینه برای این سیستمها تخمین زد. روش سیستم اسپلیت گسترش یافته در این مقاله طراحی می شود. این روش براساس رویکرد سیستم اسپلیت و مدلی برای خرابیهای تعاملی است. از این رویکرد برای داده های شبیه سازی شده استفاده شد. نتایج نشان می دهند تعاملات خرابی خطر قطعاتی تازه تعمیر شده را افزایش می دهند. فواصل زمانی اقدامات نگهداری پیشگیرانه سیستمی با تعاملات خرابی، در مقایسه با موقعیتهای عدم وجود تعاملات خرابی، کوتاه تر می شوند.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی صنعتی و تولید
چکیده انگلیسی
Optimal operation and maintenance of engineering systems heavily rely on the accurate prediction of their failures. Most engineering systems, especially mechanical systems, are susceptible to failure interactions. These failure interactions can be estimated for repairable engineering systems when determining optimal maintenance strategies for these systems. An extended Split System Approach is developed in this paper. The technique is based on the Split System Approach and a model for interactive failures. The approach was applied to simulated data. The results indicate that failure interactions will increase the hazard of newly repaired components. The intervals of preventive maintenance actions of a system with failure interactions, will become shorter compared with scenarios where failure interactions do not exist.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Computers & Industrial Engineering - Volume 57, Issue 2, September 2009, Pages 539–549
نویسندگان
, , ,