کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
4393041 1618256 2014 12 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Technological challenges for the production of biodiesel in arid lands
ترجمه فارسی عنوان
چالش های تکنولوژیکی تولید بیودیزل در خاک های خشک
کلمات کلیدی
بیودیزل، سوخت های زیستی، هیدروژن زیست توده، اتانولیز، گلیسرین، ترشح لیپاز،
ترجمه چکیده
در حال حاضر موضوع مورد بحث در مورد مزایای اقتصادی بالقوه استفاده از زیست توده برای تولید بیودیزل در سرزمین های خشک است. در این راستا تمرکز اصلی این است که تعیین اینکه کدام گونه های مختلف گیاهان به شدت سازگار هستند و قادر به تولید مقدار قابل توجهی از تری گلیسیرید های مورد استفاده در صنعت بیودیزل در شرایط خشک هستند. با این حال، مطالعات بسیار کمی به تغییرات تکنولوژیکی که برای تبدیل تری گلیسیرید به سوخت های زیستی نیاز دارند بدون نیاز به مصرف زیاد آب ناکافی، همانطور که از فناوری فعلی مورد نیاز است، مورد توجه قرار گرفته است. علاوه بر این، با استفاده از فناوری فعلی متعارف انتقال، تولید گلیسیرین به عنوان یک فرآورده غیرمستقیم نیز به دلیل نیاز به آب زیاد مورد نیاز برای حذف آن از بیودیزل، قبل از اینکه بتوان آن را در موتورهای موتور استفاده کرد، مشکل جدی است. روشهای اصلی برای کاهش ویسکوزیته روغن نباتی به منظور استفاده در موتورهای دیزلی، رقت بالا آنها با روغن پترو دیزلی (کمتر از 10٪)، تجزیه و تخلیه اسید های چرب از ترگلسیزید ها از طریق هیدروترمال و تجزیه تری گلیسیرید به اجزای اسید چرب آن. در مورد بعد، جداسازی را می توان با تولید گلیسیرین به عنوان یک محصول جانبی انجام داد، یا با ادغام گلیسیرین در سوخت های زیستی با استفاده از چندین روش اخیرا توسعه یافته است. هدف این مقاله، تشریح وضعیت کنونی فن آوری های موجود برای تولید سوخت های زیستی برای موتورهای دیزل است، با تاکید ویژه ای بر امکان اجرای لیپاز های رایگان یا غیر متمرکز برای توسعه انواع جدید سوخت های زیستی که گلیسیرین را ادغام می کنند و از تولید زباله جلوگیری می کنند ، که منابع آب ارزشمند و کمبود را مصرف می کنند، در نتیجه تولید سوخت های زیست محیطی قابل اجرا در سرزمین های خشک می شود.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه علوم زمین و سیارات فرآیندهای سطح زمین
پیش نمایش مقاله
چالش های تکنولوژیکی تولید بیودیزل در خاک های خشک
چکیده انگلیسی
It is currently a much debated topic the potential economic benefits of biomass use for biodiesel production in arid lands. In this respect, the main focus has been directed to determine which different plant species are highly adapted and capable to produce significant amounts of triglycerides to be used in the biodiesel industry under arid conditions. However, very few studies have addressed the technological changes that will be needed to convert triglycerides into biofuels without making a large consumption of scarce water, as it is demanded by current technology. Beside, with current conventional transesterification technology, the production of glycerine as a byproduct is also a serious problem because of the large water requirements needed for its removal from biodiesel, before it can be used in motor engines. The main methods commonly employed to reduce the viscosity of vegetable oil in order to be used in diesel engines are its high dilution with petrodiesel (<10%), the breakdown and deoxygenation of the fatty acids from triglycerides through hydrotreating, and the cleavage of the triglycerides into its fatty acid components. In the later case, the cleavage can be carried out with generating glycerine as a byproduct, or by integrating the glycerine in the biofuel using several methods recently developed. The present contribution aims to explain the current state of available technologies for the production of biofuels for diesel engines, with special emphasis on the possibilities of implementing the free or immobilized lipases for the development of new types of biofuels that integrate glycerine, and avoid waste production, that consume valuable and scarce water resources, thus achieving a feasible biofuels production in arid lands.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Journal of Arid Environments - Volume 102, March 2014, Pages 127-138
نویسندگان
, , , , , , , , ,