کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
4911650 1362785 2017 7 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Smarter Travel, car restriction and reticence: Understanding the process in Ireland's active travel towns
ترجمه فارسی عنوان
تفریحی دقیق، محدودیت و محدودیت ماشین: درک روند در شهرهای گردشگری فعال ایرلند
کلمات کلیدی
حمل و نقل فعال، پیاده روی، دوچرخه سواری، سیاست های محدود کننده خودرو،
ترجمه چکیده
مفاهیم گسترده تر برای اجرای سیاست های دقیق تر سفر ارائه شده است. با ایجاد انجمن های کاربری شهر و گروه های فعال لابی فعال و ایجاد شرکای رسانه های محلی در این پروژه، مهم است که حمایت اجتماعی برای مداخلات مسافرتی فعال را ایجاد کنید. آموزش و پشتیبانی باید به مقامات محلی داده شود تا یک مجموعه جامع از اقدامات ارائه شود. یک ابزار لازم برای مقامات محلی برای ایجاد یک مورد کسب و کار برای معرفی محدودیت های خودرو طراحی شده است. انگیزه هایی مانند پیشرفت در قلمرو عمومی و دسترسی به دوچرخه سواران باید قبل از اقدامات محدود کننده خودرو معرفی شوند. اقدامات محدود کننده خودرو باید به طور قدمی از قبیل معرفی گذرگاه های موقت یا کاهش هزینه های پارکینگ بطور تدریجی صورت گیرد تا مزایای این اقدام را برای سهامداران نشان دهد.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی عمران و سازه
پیش نمایش مقاله
تفریحی دقیق، محدودیت و محدودیت ماشین: درک روند در شهرهای گردشگری فعال ایرلند
چکیده انگلیسی
The wider implications for the implementation of Smarter Travel policy are presented. It is important to create community support for active travel interventions by forming 'town user' forums and active travel lobby groups and making the local media partners in the project. Training and support should be provided to local authorities to deliver a more comprehensive suite of measures. A toolkit should be developed for local authorities to create a business case for introducing car restrictive measures. Incentives such as improvements to the public realm and accessibility for cyclists should be introduced before car restrictive measures. Car restrictive measures should be introduced incrementally such as introducing temporary pedestrianization or gradually reducing parking supply thereby demonstrating the benefits of the measure to stakeholders.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Case Studies on Transport Policy - Volume 5, Issue 2, June 2017, Pages 208-214
نویسندگان
, , ,