Thermal fatigue damage assessment at mixing tees (elastic-plastic deformation effect on stress and strain fluctuations)

این مطالعه با هدف نشان دادن یک روش برای محاسبه محدوده های تنش و نوسانات کرنش از یک گذر دمای دیوار داده شده برای ارزیابی عمر خستگی در اتصالات جاده ای که در آن مایعات دماهای مختلف جریان می یابند. تجزیه و تحلیل ساختاری الاستیک و الاستیک- مخلوط کردن لوله راه راه ساخته شده از فولاد ضد زنگ. مدت زمان انتقال حرارت دیوار لوله به دست آمده با استفاده از تست مدل سازی برای تجزیه و تحلیل مورد استفاده قرار گرفت. منحنی های تنش-بی خطی بی خطی برای تجزیه و تحلیل پلاستیک کشف شد. نتایج حاصل از تجزیه و تحلیل الاستیک و الاستیک-پلاستیکی به منظور بررسی تاثیر تغییر شکل پلاستیک در نوسانات تنش و کرنش مقایسه شد. نشان داده شده است که نوسانات تنش و کرنش نسبتا بزرگ در نزدیکی مرز نقطه داغ قرار دارند، در حالیکه فشارهای فشاری نسبتا زیاد بوسیله آب گرم که از لوله شاخه ای ایجاد شده است ایجاد شده است. محدوده سنی حاصل از تجزیه و تحلیل پلاستیک الاستیسیت تقریبا همانند آن است که توسط تجزیه الاستیک به دست آمده حتی اگر مقادیر پلاستیکی قابل توجه باشد. به این نتیجه رسیده است که از آنجایی که عمر خستگی در مقایسه با محدوده تنش و با محدوده تنش همبستگی نداشت، عمر خستگی را می توان با استفاده از محدوده سنی دریافت شده توسط تحلیل الاستیک بدون توجه به تغییر شکل پلاستیک پیش بینی کرد. همچنین اشاره شد که توجه به اثرات استرس متوسط ​​و فشار متوسط ​​در ارزیابی آسیب خستگی لازم نیست.