Effect of the Reynolds number and the basic design parameters on the isothermal flow field of low-swirl combustors

این مطالعه با جریان های کم جریان چرخش تولید شده توسط سورتمه های محوری و با هدف بررسی بینش جامع از میدان جریان با در نظر گرفتن اثر تعداد رینولدز و تعدادی از پارامترهای طراحی مربوطه در مونتاژ محفظه احتراق سواریل انجام می شود. این مقاله جمع آوری، مرتب سازی و تطبیق اندازه گیری های سرعت داده شده در ادبیات باز راجع به احتراق هندسه مشابه و تعداد چرخش را مقایسه می کند. مجموعه داده های ادبیات با اندازه گیری های اصلی انجام شده توسط نویسندگان بر روی یک سوزاندن آزمایشگاه که با یک نسبت گسترش بالا شناخته می شود گسترش می یابد. اگر چه مجموعه داده های در نظر گرفته شده بسیار محدود است، مقایسه بین اندازه گیری های سرعت نشان می دهد که روند داده کاملا روشن و انگیزه تست های سیستماتیک اضافی را بر روی پیکربندی های مختلف از همان طرح اولیه انجام می شود.