Effect of torsion angle on tension-torsion multiaxial fretting fatigue behaviors of steel wires

برای بررسی اثر زاویه پیچشی بر رفتارهای خستگی چندشاخصه در سیمهای فولادی در مطالعه حاضر، از یک دستگاه آزمون خستگی چندشاخصهای پیچشی تنشی استفاده شد. اصول کار و ساختار دستگاه آزمون معرفی شدند. تحولات با بار خستگی حلقه های هیسترزیس نیروی مماسی نسبت به جابجایی نسبی بین سیم های تماس و گشتاور در مقابل زاویه پیچشی سیم فولادی مورد بررسی قرار گرفت. تداخل سنج سه بعدی نور سفید برای اندازه گیری زاویه انحراف و اندازه زخم استفاده می شود. ضریب اصطکاک در طی آزمونها در زاویه چرخشی متمایز مقایسه شد. ویژگی های انتشار کراک از سیم های فولادی با استفاده از توموگرافی کامپیوتری اشعه ایکس مورد بررسی قرار گرفت. نتایج نشان می دهد که هر دو نوع حلقه های هیسترزیس به طور کلی مناطق حلقه را با افزایش زاویه پیچشی افزایش می دهد. افزایش زاویه پیچشی موجب افزایش زاویه انحراف و اندازه زخم پوشیدن، ضریب اصطکاک و عمق حداکثر حفره سیم فولاد شده است که نشان دهنده آسیب خستگی خستگی خستگی چند طرفه است.