کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
5114908 1484589 2018 15 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Can spatial planning really mitigate carbon dioxide emissions in urban areas? A case study in Taipei, Taiwan
ترجمه فارسی عنوان
آیا برنامه ریزی فضایی واقعا باعث کاهش انتشار دی اکسید کربن در مناطق شهری می شود؟ مطالعه موردی در تایپه، تایوان
ترجمه چکیده
برنامه ریزی فضایی نقش مهمی در کاهش تغییرات اقلیمی با ایجاد شهرک های موثر انرژی و ترویج استفاده از منابع انرژی تجدید پذیر بازی می کند. با این حال، تأثیر برنامه ریزی فضایی شهری بر الگوی فضایی انتشار دی اکسید کربن در شهرها به ندرت مورد بحث قرار می گیرد. روابط بین تغییرات طرح های منطقه ای شهری و انتشار دی اکسید کربن بخش های عمده اقتصادی هنوز در مقیاس کوچکتر از کل شهر مورد بررسی قرار گرفته است. با استفاده از منطقه شهری تایپه به عنوان یک مطالعه موردی، این مطالعه فرض می کند که: (1) انتشار دی اکسید کربن یک بعد فضایی در داخل شهر به ویژه به دلیل ماهیت ناهمگن فعالیت های زمین سازی و شهر سازی است و (2) تغییرات در برنامه ریزی فضایی می تواند بر شکل شهری تأثیر می گذارد و در نتیجه بر میزان انتشار دی اکسید کربن از طریق تغییرات در تقاضای ترافیک و مصرف انرژی تاثیر می گذارد. برای ارزیابی انتشار دی اکسید کربن از بخش های مختلف برای هر منطقه اداری در منطقه شهری تایپه یک روش تجزیه و تحلیل مقیاس سنجی استفاده شد. نتایج تحلیلی نشان می دهد که مجموع انتشار دی اکسید کربن چهار بخش در منطقه شهری تایپه با افزایش رشد مناطق برنامه ریزی شهری طی دوره سال های 1981 تا 2011 افزایش می یابد. افزایش انتشار دی اکسید کربن با توزیع استفاده از زمین ارتباط دارد در هر منطقه اداری. همبستگی منفی بین تراکم جمعیت و انتشار گاز دی اکسید کربن در سرانه در بخش حمل و نقل یافت شد. به نظر می رسد توسعه جمع و تفریق سیستم های حمل و نقل شهری منجر به کاهش انتشار دی اکسید کربن در سرانه می شود. در حالی که بسیاری از مطالعات تاکید کرده اند که برنامه ریزی فضایی مهم است که با تغییرات آب و هوایی مواجه شود، این کار نشان می دهد که درک ارتباط تاریخی بین برنامه ریزی فضایی و دی اکسید کربن به همان اندازه ارزشمند است.
موضوعات مرتبط
علوم زیستی و بیوفناوری علوم کشاورزی و بیولوژیک بوم شناسی، تکامل، رفتار و سامانه شناسی
چکیده انگلیسی
Spatial planning plays an increasingly significant role in climate change mitigation by providing energy efficient settlements and promoting the utilization of renewable energy resources. However, the effect of urban spatial planning on spatial pattern of carbon dioxide emissions in cities is rarely discussed. The relationships between the changes in urban zoning plans and carbon dioxide emissions of major economic sectors has yet to be investigated on a scale smaller than an entire city. Using the Taipei metropolitan area as a case study, this study hypothesizes that: (1) carbon dioxide emissions have a spatial dimension within the city due mainly to the heterogeneous nature of land use activities and urbanization, and (2) changes in spatial planning can influence the urban form, and consequentially affect carbon dioxide emissions through changes in traffic demand and energy consumption. A downscaling analysis approach was used to estimate carbon dioxide emissions of different sectors for each administrative district in the Taipei metropolitan area. The analytical results reveal that the total carbon dioxide emissions of the four sectors in the Taipei metropolitan area increased with the increases in the growth of urban planned zones during the period 1981-2011.The carbon dioxide emission increases were correlated with the distribution of land uses in each administrative district. A negative correlation was found between the population density and the per-capita carbon dioxide emissions in the transportation sector. The compact development and planning of urban transit systems are believed to be the source of decreasing per-capita carbon dioxide emissions. While many studies have emphasized that spatial planning is important addressing climate change, this work demonstrates understanding the historic links between spatial planning and carbon dioxide is equally valuable.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Landscape and Urban Planning - Volume 169, January 2018, Pages 22-36
نویسندگان
, , ,