| کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
|---|---|---|---|---|
| 5117957 | 1485492 | 2018 | 10 صفحه PDF | دانلود رایگان |
لغات کلیدی
1. مقدمه
2.مروری بر مقاله
2.1.بهترین تلاش برای طرح های اقتصادی
2.2.مقالاتی درباره ی افشای محیطی شرکت ها در کشتیرانی
3.روش ها
4. تحلیل
4.1.طراحی
4.1.1.جامعیت
4.1.2.شفافیت
4.2.حکومت
4.2.1.اعتبار
4.2.2.مشروعیت
4.3.تنظیم مقررات زیست محیطی شرکت
5.بحث
6.نتیجه گیری
جدول1بهترین گزینه ها برای طبقه بندی اقتصادی
جدول2رده های اقتصادی 4 کشتی منتخب
جدول3ارزیابی طرح های رده اقتصادی در صنعت کشتیرانی در رابطه با طرح و دولت
شکل 1تعداد سالانه طرح های رده اقتصادی در فهرست Lioydsو اطلاعات سال 2017 فقط از 1 ژانویه تا 14 سپتامبر را پوشش میدهد.
- Environmental effectiveness of shipping industry eco-rating schemes is studied.
- In terms of design and governance eco-rating schemes fall short of best practices.
- Stakeholder aims differ and this reduces eco-rating schemes' effectiveness.
- The full potential for improved environmental outcomes is not achieved.
- Concerns on eco-rating schemes' effectiveness are relevant in service industries.
This paper examines if eco-rating schemes improve environmental outcomes in the context of the international shipping industry. Shipping faces global environmental challenges and has recently witnessed the introduction of several eco-rating schemes aiming to improve the environmental performance of ships. Extending the private environmental governance literature into a mature service industry with global operations, the paper shows that concerns about eco-rating schemes' effectiveness also have relevance here. Shipping eco-rating schemes fall short of best practices for design and governance, and this hampers improvement efforts. The study has policy implications for the achievement of improved environmental outcomes in the shipping industry.
Journal: Marine Policy - Volume 87, January 2018, Pages 94-103