کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
5119080 1485817 2017 9 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Econometric analysis of the link between public transport accessibility and employment
ترجمه فارسی عنوان
تجزیه و تحلیل اقتصادسنجی ارتباط بین دسترسی عمومی حمل و نقل و اشتغال
ترجمه چکیده
این تجزیه و تحلیل، آنچه که ما به عنوان یک شکاف تحقیق کلیدی در بریتانیا میبینیم، این است که آیا تنوع سیستماتیک در سطح اشتغال در سطح محلی با کیفیت شبکه حمل و نقل عمومی وجود دارد. برای حل این مسئله، از تجزیه و تحلیل رگرسیون برای توضیح اشتغال به عنوان یک عامل دسترسی و سایر متغیرهای کار و متغیرهای اجتماعی-اجتماعی استفاده می کنیم. داده های ما براساس مقطعی از بخش های خروجی از قسمت انگلیسی بخش سرشماری سال 2011 بود. ما یک رابطه آماری معنی دار نشان دادیم که با هم برابر بودن، مناطقی که زمان حمل و نقل عمومی کوتاه تر بودند با سطوح اشتغال بالاتر بود.
موضوعات مرتبط
علوم انسانی و اجتماعی علوم اجتماعی جغرافیا، برنامه ریزی و توسعه
پیش نمایش مقاله
تجزیه و تحلیل اقتصادسنجی ارتباط بین دسترسی عمومی حمل و نقل و اشتغال
چکیده انگلیسی
This analysis addresses what we see as a key research gap in Britain - whether there is a systematic variation in the level of employment at the local level with the quality of the public transport network. To address this we apply regression analysis to explain employment as a function of accessibility and other local labour and socioeconomic variables. Our data were based on a cross-section of output areas from the English part of the 2011 Census. We found a statistically significant relationship suggesting that, all else being equal, areas with shorter public transport times were associated with higher employment levels.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Transport Policy - Volume 60, November 2017, Pages 1-9
نویسندگان
, , ,