A new approach to predict field-scale performance of friction reducer based on laboratory measurements

در این مطالعه، یک پلت فرم تست حلقه اصطکاک توسعه داده شده است تا دقیقا ویژگی ویژگی کاهش اصطکاک اصطکاک را در طیف گسترده ای از اعداد رینولدز مشخص کند. لوله های مستقیم مستقیم با قطرهای مختلف در این پلتفرم نصب شده اند تا درک تاثیر دیوار لوله برای بالا بردن اثر قطر. با استفاده از این پلت فرم در آزمایشگاه، مدل های مختلف تجربی یا نیمه تجربی برای تخمین عامل اصطکاک برای مایعات با و بدون اصلاح اصطکاک انتخاب شده مقایسه می شود. مدل های انتخاب شده برای بهبود پیش بینی رفتار رفتاری هر دو مایعات در آزمایش های آزمایشی، اصلاح شده اند، و نشان می دهد که نتایج پیش بینی ها با داده های جمع آوری شده به خوبی همخوانی دارد. بنابراین، پیشنهاد می شود روش ارتقایای صافی برای پیش بینی ویژگی کاهش اصطکاک کاهش اصطکاک در میدان بر اساس اندازه گیری های اندازه گیری شده به خوبی طراحی شود.