A methodology to simulate low velocity impact and compression after impact in large composite stiffened panels

رویدادهای کم اثر سرعت، عملکرد مکانیکی سازه های کامپوزیتی را به طور قابل توجهی کاهش می دهد، حتی اگر آسیب ها به سختی قابل مشاهده باشد. شبیه سازی عددی می تواند برای درک و بهبود مقاومت در برابر آسیب و تحمل ساختارهای کامپوزیتی استفاده شود. با این حال، شبیه سازی عددی معمولا محاسباتی فشرده است و کاربرد آنها در ساختارهای کامپوزیت بزرگ محدود است. علاوه بر این، مدل های عددی نیاز به پارامترهای زیادی دارد که بر کارایی، دقت، عینیت و استحکام آنها تأثیر می گذارد. در حال حاضر، روشی برای شبیه سازی تاثیر کم سرعت و فشرده سازی پس از ضربه، که به یک پانل سفت شده کامپوزیت تحت آسیب دید قابل توجه است، توصیف می شود. تعاریف کلیدی مورد بحث قرار گرفته و توجه خاص به کارایی محاسباتی اختصاص داده شده است. نتایج عددی با داده های تجربی مقایسه شده و مناسب بودن روش پیشنهادی مورد بحث قرار گرفته است.