کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
6713677 1428731 2018 11 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Friction and fracture characteristics of engineered crumb-rubber concrete at microscopic lengthscale
ترجمه فارسی عنوان
مشخصات اصطکاک و شکستگی بتن لاستیکی مهندسی شده در طول مقیاس میکروسکوپی
کلمات کلیدی
بتونه یخچال و فریزر، تست خراش سختی اصطکاک، چقرمگی شکستگی،
ترجمه چکیده
با استفاده از تکنیک های سنجش عمق سنجی در مقیاس کوچک، اصطکاک و سختی بتن مسلح شده با لاستیک خرد شده مهندسی شده با استفاده از اتصالات راه آهن را بررسی می کنیم. جایگزینی جزئی قطعات با ذرات خرده لاستیک باعث افزایش ضریب اصطکاک و چقرمگی شکست و کاهش اندکی در خواص استحکام می شود. علاوه بر این، پیوند نامناسب در رابط سیمان / لاستیک نشان می دهد که منجر به ویژگی های ضعیف قدرت است. علاوه بر این، ذرات لاستیکی خرده چوب در طول دوام بیشتر به عنوان ضریب اصطکاک پایدار حتی در حضور روانکاری سطحی با آب و روغن نشان داده می شوند.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی عمران و سازه
پیش نمایش مقاله
مشخصات اصطکاک و شکستگی بتن لاستیکی مهندسی شده در طول مقیاس میکروسکوپی
چکیده انگلیسی
Using small-scale depth-sensing techniques, we investigate the friction and hardness of engineered crumb rubber-reinforced concrete with applications into railway sleeper ties. The partial replacement of aggregates with crumb rubber particle leads to an increase in the friction coefficient and the fracture toughness, and a slight decrease in strength properties. Moreover, improper bonding at the cement/rubber interface is shown to result in poor strength characteristics. Furthermore, crumb rubber particles contribute to a higher durability as evidenced by sustained high values of the friction coefficient even in presence of surface lubrication with water or oil.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Construction and Building Materials - Volume 175, 30 June 2018, Pages 735-745
نویسندگان
, , ,