کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7003947 1454940 2018 22 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Effect of plateau distribution on friction instability of brake friction materials
ترجمه فارسی عنوان
اثر توزیع فلات بر بی ثباتی اصطکاک مواد اصطکاک ترمز
کلمات کلیدی
لغزش لغزش، ترمز، تحلیل عددی، منطقه تماس
ترجمه چکیده
اثر توزیع فلات تماس در لغزش چوب اصطکاک ترمز بر اساس نتایج تجربی و شبیه سازی کامپیوتری رابط کشویی مورد مطالعه قرار گرفت. نتایج تجربی نشان داد که توزیع فلات دامنه و فرکانس نوسان اصطکاک را تعیین می کند که توسط سختی مماسی و استحکام شکست هر فلات کنترل می شود. تجزیه و تحلیل عددی نشان می دهد که سطح با تعداد کمی از صفحات بزرگ تولید دامنه های لغزش لغزش بیشتر از یک با چندین پل کوچک کوچک است. این مطالعه نشان می دهد که مواد اصطکاک باید طراحی شده برای ایجاد صفحات کوچک تماس در سطح کشویی برای کاهش میزان نویز در عملیات ترمز.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی شیمی شیمی کلوئیدی و سطحی
پیش نمایش مقاله
اثر توزیع فلات بر بی ثباتی اصطکاک مواد اصطکاک ترمز
چکیده انگلیسی
The effect of contact plateau distribution on stick-slip of brake friction materials was studied based on experimental results and computer simulation of the sliding interface. Experimental results showed that plateau distribution determined the amplitude and frequency of friction oscillation, which were governed by the tangential stiffness and failure strength of each plateau. The numerical analysis showed that the surface with few large plateaus produced larger stick-slip amplitudes than one with several small contact plateaus. This study suggested that the friction material should be designed to produce small contact plateaus on the sliding surface to diminish its noise propensity during brake applications.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Wear - Volumes 400–401, 15 April 2018, Pages 1-9
نویسندگان
, ,