Synergy assessment of hybrid reinforcements in concrete

مقاله حاضر به ارزیابی هم افزایی به علت استفاده ترکیبی از الیاف فلزی و مصنوعی در ماتریس بتن اختصاص داده شده است. چنین ارزیابی هر دو در مرحله اول ترک خوردگی با محاسبه چقرمگی شکست و در مرحله پس از پیک توسط تعیین دو شاخص چقرمگی انجام می شود. نتایج حاصل از آزمایش های خمشی سه نقطه ای آزمایش شده بر روی نمونه های بتنی تقویت شده با الیاف فولادی پوشش داده شده با مس و الیاف پلی پروپیلن برای چنین محاسباتی استفاده شده است. نوآوری این کار تحقیقاتی این است که اثر بارگذاری مخلوط حالت که در نوک ترخون اتفاق می افتد در هنگام محاسبه چقرمگی شکست رخ می دهد. نمونه های بتن ساده و نمونه هایی که فقط با یک نوع الیاف تقویت شده اند برای مقایسه به صورت آزمایشی و تحلیلی مورد بررسی قرار گرفته اند.