کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7396943 1481239 2018 8 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
A statistical approach for a fuel subsidy mechanism
ترجمه فارسی عنوان
رویکرد آماری برای مکانیسم یارانه سوخت
کلمات کلیدی
یارانه صندوق نفت، نوسان، رویکردهای قطعی و تصادفی، تجزیه و تحلیل سری زمان، منطق فازی، عملکرد درخت و بهینه سازی
ترجمه چکیده
این مقاله سیاست اقتصادی و همچنین روش آماری برای بهینه سازی رژیم های یارانه سوخت را برای مدیریت قیمت های پمپ می دهد. این روش برای سیاست یارانه سوخت اندونزی به عنوان یک مورد مورد استفاده قرار می گیرد. این برنامه بر روی دوره زمانی تاریخی 2011 تا 2015 تمرکز می کند و تلاش می کند تا پیش بینی های تکاملی قیمت ها و تقاضا برای روغن های سوختی را پیش بینی کند و به همین دلیل استحکام مکانیسم یارانه سوخت ارائه شده. نتایج تجزیه و تحلیل کمی نشان می دهد که امکان ایجاد صندوق تثبیت قیمت نفت وجود دارد که قادر به کاهش نوسان قیمت پمپ می باشد، در حالی که در عین حال حفظ شرایط اقتصادی و اقتصادی نیز می باشد. با توجه به این واقعیت که مکانیزم یارانه سوخت ارائه شده در این مقاله با جایگزینی قیمت های واقعی بازار با قیمت های مرجع عمل می کند، دارایی ملکولی دارد و اجرای فنی و فنی هم به همان اندازه در یارانه یا غیر یارانه ای کار می کند محیط. از این رو، امکان دارد همان رویکرد را به سایر کشورها و اقتصادها و نیز سایر کالاها گسترش دهیم.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی انرژی مهندسی انرژی و فناوری های برق
پیش نمایش مقاله
رویکرد آماری برای مکانیسم یارانه سوخت
چکیده انگلیسی
This paper presents an economic policy as well as statistical procedure for optimizing fuel subsidy regimes to effectively manage pump prices. The procedure is applied to the Indonesia fuel subsidy policy as a case study. The application concentrates on the historical time period from 2011 to 2015 and attempts to retroactively forecast the evolution of prices and demand for fuel oil, and consequently the robustness of the presented fuel subsidy mechanism. The results of the quantitative analysis suggest that it is possible to construct an oil price stabilization fund that is able to minimize pump price volatility, while at the same time maintaining healthy economic as well as financial conditions. In view of the fact that the fuel subsidy mechanism presented in this paper works by replacing actual market prices with reference prices, it has a modular property, and the technical as well as the practical implementation would work equally well in a subsidy or non-subsidy environment. Hence, it is possible to extend the same approach to other countries and economies as well as to other commodities.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Energy Policy - Volume 119, August 2018, Pages 666-673
نویسندگان
, , , ,