An analysis of the railway access charges regime in the Italian context

نتایج مطالعه موردی، علاوه بر نشان دادن الگوهای مختلف با استفاده از دو طرح اتهام، نشان می دهد که خدمات با سرعت بالا می تواند بهتر به نیازهای مدیر زیرساخت و ریل گیر پاسخ دهد، در حالی که دیدگاه اپراتور راه آهن اتصالات بهتر کوتاه تر از قطار های منطقه ای تحت رژیم جدید) این چارچوب ارزیابی می تواند به سیاست گذاران، مسئولان حمل و نقل و یا سهامداران راه آهن کمک کند تا شناسایی کنند که کدام مزایا و یا از دست رفته و چه کسی می تواند مزایایی ببرد.