Opportunities for collaboration between infrastructure agencies and conservation groups: Road-stream crossings in Oklahoma

رودخانه ها و رودخانه ها در سرتاسر جهان به شدت از طریق سدها و جاده ها عبور می کنند و نیاز به تقویت سازه های مشکل تر برای اطمینان از عبور علف های هرز وجود دارد. در عین حال، اکثریت زیرساخت های حمل و نقل در کشورهای توسعه یافته فراتر از طول عمر مورد انتظار است و سرمایه گذاری های لازم برای اطمینان از این که زیرساخت حمل و نقل امن و کارآمد باشد، مورد نیاز است. از لحاظ تاریخی، این دو مسئله به صورت جداگانه مورد توجه قرار گرفته است. در اینجا، ما از یک روش تحقیق سریع برای شناسایی جاده های جاده ای استفاده می کنیم که احتمالا پروژه های دارای اولویت های مهم برای هر دو سازمان حفاظت و زیرساخت هستند. ما یک ارزیابی حوزه ای از بیش از 700 عبور جاده ای در سراسر اوکلاهما انجام دادیم تا تعیین کنیم که آیا حرکات ماهی را مسدود می کنند و یا وضعیت فیزیکی آنها را تعیین می کنند. سپس یک شاخص تاثیر زیست محیطی و یک شاخص شرایط زیربنایی را بر اساس متغیرهای فیزیکی اندازه گیری شده در هر گذرگاه توسعه دادیم. این بررسی یک زیرمجموعه از عبور را نشان داد که هر دو بخش شبکه رودخانه و شرایط فیزیکی ضعیف را نشان می دهد. این گذرگاه ها دارای مکان های پر اهمیت هستند که جایگزینی آن می تواند مزایای اکوسیستم بالا داشته باشد و قطعه ای از زیرساخت های حمل و نقل را با خطر بالا رفع می کند. ما در مورد فرصت های اشتراک هزینه بین سازمان های حفاظت و حمل و نقل صحبت می کنیم.