کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی ترجمه فارسی نسخه تمام متن
757477 1462538 2010 4 صفحه PDF 7 صفحه WORD دانلود کنید
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Decision-making of Aircraft Optimum Configuration Utilizing Multi-dimensional Game Theory
ترجمه فارسی عنوان
تصمیم‌گیری پیکربندی بهینه‌ی هواپیما با استفاده از نظریه‌ی بازی چند بعدی
کلمات کلیدی
تصمیم‌گیری؛ پیکربندی بهینه؛ قطعات؛ تداخل؛ نظریه‌ی بازی چند بعدی؛ اتصال چند رشته‌ای؛ ریسک تکنولوژیکی
فهرست مطالب مقاله
چکیده

کلید واژه‌ها

1. مقدمه

2. نظریه‌ی بازی چند بعدی

2.1 تعریف

2.2 پروتکل و تعادل

3. مدل تصمیم‌گیری

شکل 1. نمودار جریان کار تصمیم‌گیری پیکربندی هواپیمای بهینه براساس نظریه‌ی بازی چند بعدی.

4. تجزیه و تحلیل تصمیم‌گیری پرنده‌ی بدون سرنشین (UAV) ارتفاع بالا، بلند استقامت (HALE)

جدول 1. وزن شاخص عملکرد پهباد HALE

جدول2. استراتژی‌های امکان‌پذیر پیکربندی اجزای پهباد HALE

جدول.3 پیکربندی‌های جایگزین پهباد HALE برای مطابقت با الزامات عملکرد

شکل 2. تصویر پیکربندی C1

شکل 3. تصویر پیکربندی C2

5. نتیجه‌گیری‌ها
ترجمه چکیده
از آنجایی که اتصال چندرشته‌ای و تداخل قطعات اغلب بر تصمیم‌گیری و تحلیل پیکربندی هواپیما در طول فرآیند طراحی مفهومی اثرگذار هستند، در نتیجه این مقاله رویکرد نظریه‌ی بازی چند بعدی مبتنی بر قطعات هواپیما را برای مقابله با این مشکل ارائه می‌کند. تصور این است که فرآیند تصمیم‌گیری پیکربندی به صورت بازی برای رشته‌ها و فناوری‌ها مد نظر قرار داده شوند و قطعات هواپیما بازیگر باشند. تابع بازدهی دارای بالاترین سود کل بدین معنی است که بر طبق پروتکل‌های بازی و نظریه‌ی چند بعدی، پیکربندی بهینه‌ی هواپیمای درون استراتژی تعیین شده انتخاب خواهند شد. از مدل تصمیم‌گیری برای فرآیند طراحی مفهومی پرنده‌ی بدون سرنشین (UAV) ارتفاع بالا، بلند استقامت (HALE) مبتنی بر ارزیابی ریسک تکنولوژیکی استفاده می‌شود. پیکربندی بهینه‌ی به دست آمده کاملاً با روندهای توسعه‌ی پهباد HALE کنونی سازگار است. در نتیجه با در نظر گرفتن عوامل اتصال و تداخل، مدل بازی چند بعدی مبتنی بر قطعات هواپیما یک روش تحلیلی مؤثر در فرآیند تصمیم‌گیری پیکربندی بهینه‌ی هواپیما خواهند بود.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی هوافضا
چکیده انگلیسی

As multi-discipline coupling and components interference often affect the aircraft configuration decision-making and analysis during conceptual design process, this article presents an approach of multidimensional game theory based on aircraft components to deal with this problem. The idea is that the configuration decision-making process is regarded as the game for different disciplines and technologies, and the aircraft components are players. The payoff function with highest total gain means that according to the game protocols and multidimensional theory, the optimal aircraft configuration within the strategy set will be chosen. The decision-making model is applied to conceptual design process of the high altitude long endurance (HALE) unmanned aerial vehicle (UAV) based on the assessment of technological risk. The obtained optimum configuration is quite consistent with the current HALE UAV development trends. Thus, taking into account the coupling and interference factors, the multidimensional gaming model based on aircraft components will be an effective analysis method in the decision-making process of aircraft optimum configuration.

ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Chinese Journal of Aeronautics - Volume 23, Issue 2, April 2010, Pages 194-197