کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
853750 | 1470682 | 2016 | 8 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Implementation of Taguchi Method for Robust Suspension Design
ترجمه فارسی عنوان
پیاده سازی روش تاگوچی برای طراحی سیستم تعلیق مقاوم
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
روش تاگوچی، سواری راحت، نیرومندی، طراحی آزمایش، آنوا
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
سایر رشته های مهندسی
مهندسی (عمومی)
چکیده انگلیسی
In this paper, Taguchi method of robust optimization has been adapted along with Design of Experiments methodology and ANOVA to reduce the variability in the Ride comfort of a vehicle with respect to sprung mass of vehicle. It aims to find a combination of tyre pressure, spring stiffness and damping coefficient which gives a constant and targeted comfort value with reduced variance. The analysis suggests that the tyre pressure of 35psi with the spring stiffness of 26,000 N/m and damper of damping coefficient 418 N-s/m, maximize the SN ratio and reduce the deviation in RC due to mass, hence resulting into a robust design.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Procedia Engineering - Volume 144, 2016, Pages 77–84
Journal: Procedia Engineering - Volume 144, 2016, Pages 77–84
نویسندگان
Anirban C. Mitra, Mukul Jawarkar, Tanushri Soni, G.R. Kiranchand,