System dynamics for predicting the impact of traffic noise on cardiovascular mortality in Madrid

چکیده

کلمات کلیدی

1.مقدمه

شکل1. نمودار علتی برای اثر صدای شهری 

2.    روش پژوهش

2.1.    ساخت مدل

2-2 رشد جمعیت

جدول 1. متغیرهای اصلی مدل

شکل2. مدل دینامیکی سیستم برای تاثیر صدای ترافیک جاده ای بر مرگ و میر قلبی عروقی. پیوندها نشان می دهند که X نشان دهنده Y است. جریان با تیره ای ضخیم نشان می دهند. در مستطیل : متغیرهای جمعیت. در دایره ها: ثابت (که در متون اصلی و مکمل تعریف شده است). در bold : متغیرهای کمکی اصلی

3-2. مرگ ومیر ناشی از صوت

4-2. تغییر سالانه میانگین سطح نویز روزانه

شکل ۳. سناریوی ۱. وضعیت کنونی. شدت ترافیک به مقدار ثابتی از ۲۰00،0۰۰ خودرو در روز،  بدون جایگزینی وسایل نقلیه الکتریکی منجر می شود.

5-2.  معادلات اصلی

3- نتایج

شکل4. سناریوی1. دسی بلهای بالا آستانه مرگهای قلبی عروقی ناشی از صوت

4.  بحث

شکل 5. سناریوی ۲. شدت ترافیک به مقدار ثابتی از ۱۵۰۰ خودرو در روز و بدون جایگزینی وسایل نقلیه الکتریکی منجر می شود.

 شکل ۶. سناریوی ۳. شدت ترافیک به مقدار ثابتی از ۲۰۰۰ خودرو \/ روز، با نرخ جایگزینی وسایل نقلیه الکتریکی ۰.۵ %، ۱ % و ۵ % در سال از سال 2015 می رسد.

شکل ۷. آلودگی ناشی از مرگ و میر ناشی از بیماری های قلبی عروقی (موارد در سال) برای یک سناریوی فرضی با جایگزینی خودروهای جاری با خودروهای برقی است، در نرخ ۵ درصد در سال از سال ۲۰۲۰.