کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
8941506 1645004 2018 16 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Consistency of state road network master plan development steps
ترجمه فارسی عنوان
هماهنگی مراحل توسعه طرح توسعه شبکه عمومی جاده ای
کلمات کلیدی
سیاست حمل و نقل، شبکه جاده ای تجزیه و تحلیل هزینه مزایا، مدیریت انطباق، مدل حمل و نقل، تئوری مکان مرکزی، برنامه ریزی تعمیر و نگهداری،
ترجمه چکیده
با بررسی دقیق اجرای طرح شبکه های راه دور در سطح فدرال، مقاله بر روی هماهنگی مراحل توسعه قبلا جداسازی شده تاکید می کند. یک مطالعه اخیر منطقه ای در مورد دولت آلمان در شهر تورینگن برای نشان دادن رویه های برنامه ریزی فعلی مورد استفاده قرار می گیرد. به منظور غلبه بر ناسازگاری، یک رویکرد یکپارچه به چارچوب شکل گیری سیاست ارائه شده است، که امکان شناسایی سیستماتیک پروژۀ پروژه بهبود پروژه شبکه را فراهم می کند. برای مثال، گزینه های سازمانی و تکنولوژیکی برای ارائه یکپارچگی و استفاده بهتر از فضای فرصت پروژه، با انتقال ملاحظات به جنبه های رفاه از گام ارزیابی هزینه ها به مراحل پیشین پروژه های اندازه گیری ساخت و ساز و پروژه نامزد شدن
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی عمران و سازه
چکیده انگلیسی
By scrutinizing the implementation of a long-range road network plan at the federal state level, the article puts emphasis on the consistency of previously compartmentalized development steps. A recent regional case study of the German state of Thuringia is used to reflect the current planning procedures. Aiming to overcome inconsistencies, an integrated approach to a policy-formation framework is presented, allowing for the systematic identification of a road network improvement project portfolio. Organizational and technological options for the delivery of consistency and a better the usage of the project opportunity space are explored, for example, by transferring the considerations on welfare aspects from the cost-benefit appraisal step to the earlier process stages of construction measure specification and project nomination.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Case Studies on Transport Policy - Volume 6, Issue 3, September 2018, Pages 400-415
نویسندگان
,