کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
8948709 1645680 2018 12 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Discrete tones in subsonic jet engine test cells
ترجمه فارسی عنوان
تنهای گسسته در سلولهای آزمایش موتور موتور جت
کلمات کلیدی
سلول تست موتور موتور جت، سر و صدا، تنهای گسسته، رزونانس فوق العاده،
ترجمه چکیده
سلول های آزمایشگاهی موتور جت که در آزمایش موتورهای بزرگ مورد استفاده قرار می گیرند، اغلب از طریق تولید تنهای فرکانس گسسته تا 170 دسی بل، نیاز به توقف اضطراری آزمایش ها برای جلوگیری از آسیب های زیربنایی دارند. مکانیسم (ها) پشت این تن ها به خوبی درک نمی شود و آنها یک مسئله مهم را برای شرکت های هواپیمایی، موتورهای تولید کننده موتور و اپراتورهای آزمایش سلولی ارائه می دهند. این کار خلاصه ای از سلولهای آزمایشگاهی موتورهای جت معمولی شما را پیش از ارائه خلاصه ای از مکانیزم های جابجایی جت، لبه های زنگ، صدای منتشر کننده و آکوستیک اتاق و همچنین امکان هر یک از این مکانیسم ها به عنوان منبع نویز صدای گسسته در جت سلول های آزمایش موتور محدودیت های مدل پیش بینی نویز اعمال شده به سلول های آزمون موتور موتور جت برای هر یک از مؤلفه های ذکر شده مورد بررسی قرار گرفته است و پیش بینی های ممکن برای پیش بینی های صوتی صورت گرفته است. ادبیات مربوط به تون سلول تست سلولی و رزونانس فوق العاده را قبل از بررسی رزونانس کانال و پیدا کردن آن به عنوان منبع احتمالی ارائه شده است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی هوافضا
چکیده انگلیسی
Jet Engine Test Cells used in testing large engines are often plagued by the generation of discrete frequency tones of up to 170 decibels necessitating emergency stoppage of tests to prevent infrastructure damage. The mechanism(s) behind these tones is not well understood and they present a significant issue to airlines, engine manufacturers' and test cell operators. This work provides an overview of typical u-shaped jet engine test cells before briefly presenting the mechanisms of jet impingement, edge tones, diffuser noise and room acoustics as well as the possibility of each of these mechanisms being a source of discrete tone noise in jet engine test cells. The limitations of noise prediction models applied to jet engine test cells is discussed for each aforementioned mechanism and where possible noise predictions are made. Select literature relating to test cell tone generation and super resonance is presented before examining duct resonance and finding it to be a likely source.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Progress in Aerospace Sciences - Volume 101, August 2018, Pages 49-60
نویسندگان
, ,