کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
9953253 | 1485807 | 2018 | 15 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
The impact of working time on fuel consumption and CO2 emissions of public fleets: Evidence from a policy experiment
ترجمه فارسی عنوان
تأثیر زمان کار بر مصرف سوخت و انتشار گازهای گلخانه ای ناوگان عمومی: شواهدی از یک آزمایش سیاسی
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
هفته کار فشرده، راندمان سوخت، ناوگان عمومی،
موضوعات مرتبط
علوم انسانی و اجتماعی
علوم اجتماعی
جغرافیا، برنامه ریزی و توسعه
چکیده انگلیسی
In 2008, Utah launched a reform of working time for which workers in treated public agencies were allowed to compress workweek from 5 to 4 days, by extending working hours from 8 to 10 per day. This paper estimates the impact of the initiative on the consumption of fuel and on the production of CO2 by public fleets. By assembling a new dataset on 43 public agencies and by adopting a difference-in-difference framework, a contraction in the consumption of fuel by 2% and a 14% decrease in the generation of CO2 was found.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Transport Policy - Volume 71, 30 November 2018, Pages 126-129
Journal: Transport Policy - Volume 71, 30 November 2018, Pages 126-129
نویسندگان
Marco Percoco,