Article ID Journal Published Year Pages File Type
10681339 Aerospace Science and Technology 2005 6 Pages PDF
Abstract
Un modèle 1.5D microphysique et dynamique est alors initialisé pour simuler l'électrisation du nuage. A partir de la distribution verticale des densités de charge obtenues, le modèle d'attachement de l'ONERA est utilisé pour calculer les zones de l'hélicoptère où peuvent apparaître et se développer les décharges électriques.
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