Article ID | Journal | Published Year | Pages | File Type |
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10681339 | Aerospace Science and Technology | 2005 | 6 Pages |
Abstract
Un modèle 1.5D microphysique et dynamique est alors initialisé pour simuler l'électrisation du nuage. A partir de la distribution verticale des densités de charge obtenues, le modèle d'attachement de l'ONERA est utilisé pour calculer les zones de l'hélicoptère où peuvent apparaître et se développer les décharges électriques.
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Authors
A. Broc, A. Delannoy, E. Montreuil, P. Lalande, P. Laroche,