Article ID | Journal | Published Year | Pages | File Type |
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3949699 | Gynécologie Obstétrique & Fertilité | 2010 | 4 Pages |
RésuméObjectifDéterminer une loi de comportement mécanique du placenta afin de l’implémenter dans les simulateurs numériques d’accidents de la route.Patientes et méthodesÉtude expérimentale d’indentation de 80 placentas après délivrance de femmes enceintes françaises. Utilisation de la méthode mathématique d’analyse inverse après modélisation numérique de l’expérience. Optimisation des paramètres de la loi obtenue grâce aux données expérimentales.RésultatsLoi d’Ogden type Hyper-Visco-Élastique optimisée pour le placenta par les paramètres μ1 = 0,0001881 Mpa, μ2 = −0,000240 Mpa, μ3 = μ4 = 0 Mpa et α1 = 2, α2 = −8, α3 = α4 = 0 en condition quasi statique.Discussion et conclusionLa loi obtenue approche plus précisément le comportement mécanique du placenta que les précédentes études et pourrait être utilisée dans les recherches virtuelles de lésions placentaires dans les accidents de la route.
ObjectivesDetermination of mechanical properties of human placenta.Patients and methodsRealisation of an experimental study using 80 human placentas and modelisation of this study using a finite element numerical model. Using the inverse analysis method, research of the parameters of placenta's behavior.ResultsHyper-Visco-Elastic law written by Ogden, optimized for placenta with parameters: μ1 = 0.0001881 Mpa, μ2 = −0.000240 Mpa, μ3 = μ4 = 0 Mpa and α1 = 2, α2 = −8, α3 = α4 = 0 in static condition.Discussion and conclusionThe parameters enable an approach of the mechanical behavior of the placenta. They could be used in numerical modelisation.