| Article ID | Journal | Published Year | Pages | File Type |
|---|---|---|---|---|
| 9461999 | Comptes Rendus Geoscience | 2005 | 11 Pages |
Abstract
La zone de la gare Saint-Lazare a fait l'objet d'importants pompages lors de la construction de la station souterraine Haussmann-Saint-Lazare pour la ligne Eole E. Ce papier présente le suivi des petits déplacements de surface liés à ces pompages par interférométrie différentielle classique. Des mesures piézométriques fournies par 87 piézomètres par la SNCF et l'IGC, et des données de nivellement de précision effectué sur 626 points par la SNCF sont également analysées. Leur comparaison avec les résultats interférométriques montre un bon accord et une bonne complémentarité entre toutes les données disponibles, ainsi que le caractère opérationnel de l'approche interférométrique pour une telle étude. Pour citer cet article : B. Fruneau et al., C. R. Geoscience 337 (2005).
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Authors
Bénédicte Fruneau, Benoît Deffontaines, Jean-Paul Rudant, Anne-Marie Le Parmentier,