Article ID | Journal | Published Year | Pages | File Type |
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5105419 | EconomiA | 2017 | 17 Pages |
Abstract
O trabalho tem como objetivo principal analisar o impacto dos investimentos em infraestrutura nos setores estratégicos da economia (transporte, energia, comunicação, saúde e saneamento) na redução da pobreza controlando por outros determinantes tais como crescimento econômico, desigualdade de renda, anos médio de estudo, taxa de desemprego e receitas governamentais orçamentárias para os estados brasileiros, no perÃodo de 1995 a 2011. Um modelo para dados em painel dinâmico, estimado pelo método de momentos generalizados-sistema (MMG-S) em dois passos, desenvolvido por Arellano-Bond (1991) e Blundel-Bond (1998), detectou, entre outras conclusões, uma relação significante entre os investimentos públicos em infraestrutura e pobreza, sendo estes uma ferramenta eficiente no combate desta. Os outros determinantes investigados desempenham um papel importante na dinâmica da pobreza no Brasil. O teste de causalidade de Granger para dados em painel, proposto por Hurlin e Venet (2001, 2004) e Hurlin (2004, 2005) valida os resultados.
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Economics, Econometrics and Finance
Economics, Econometrics and Finance (General)
Authors
Emerson Marinho, Guaracyane Campelo, João França, Jair Araujo,