کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
10482926 934312 2015 12 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Transition pathways revisited: Established firms as multi-level actors in the heavy vehicle industry
ترجمه فارسی عنوان
مسیرهای انتقالی بازتولید: شرکت های تاسیس شده به عنوان بازیگران چند سطح در صنعت خودرو سنگین
کلمات کلیدی
استراتژی فناوری، صنعت خودرو، تجمع خلاقانه، چشم انداز چندسطحی، مدیریت نایک، مسیرهای گذار،
ترجمه چکیده
چشم انداز چند سطحی در زمینه انتقال پایدار، موقعیت های شرکت ها (حاکمان) را به عنوان مدافعان فن آوری های موجود در سطح نظام معرفی می کند. در مقابل، این افراد جدیدی را در سطح طاقت فرسا قرار می دهند، به عنوان مروج فناوری های جدید. این مقاله موقعیت های شرکت ها را به عنوان بازیگران در هر رژیم یا سطوح طاقچه چالش می کشد. بر اساس تجزیه و تحلیل تطبیقی ​​استراتژی های فناوری در صنعت خودروهای سنگین، این مقاله نشان می دهد که شرکت های تاسیس شده در هر دو سطح فعال هستند و به طور همزمان چندین جایگزین تکنولوژی را توسعه می دهند. این بدان معنی است که استراتژی های تکنولوژیکی شرکت های پیشنهادی بخش های مهمی از تعاملات بین رشته ای را مشخص می کند. این مقاله همچنین نشان می دهد که چگونه ممکن است شرکت های موفق ممکن است استراتژی های متفاوتی را دنبال کنند. در حالی که برخی از روش های دوگانگی را در پیش می گیرند، فعالیت های سطح رژیم و طاقت فرسا را ​​از نظر تکنولوژیکی و تجاری جدا می کند، دیگران یک استراتژی یکپارچه را در پیش می گیرند که در آن فعالیت های طاقت فرسا برای تاثیر بر سطح رژیم تاثیر می گذارد. موارد مورد مطالعه نشان می دهد که چگونه موفقیت چنین استراتژی های یکپارچه بستگی به ظهور سیاست های پلید دارد. سیاست های مربوط به همپوشانی هر دو مربوط به پیوند بازارهای بازارچه های اولیه به بازار های سطح گسترده تر رژیم است و برای حمایت از پیشرفت های تکنولوژیک پیشرفته بازارهای بازار.
موضوعات مرتبط
علوم انسانی و اجتماعی مدیریت، کسب و کار و حسابداری کسب و کار و مدیریت بین المللی
چکیده انگلیسی
The multi-level perspective on sustainability transitions positions established firms (incumbents) as defenders of existing technologies at the “regime level.” By contrast, it positions new entrants at the niche level, as promoters of new technologies. This paper challenges the positioning of firms as actors on either regime or niche levels. Based on a comparative analysis of technology strategies in the heavy vehicle industry, the paper shows that established firms are active at both levels, developing several technology alternatives simultaneously. This means that incumbents' technology strategies determine important parts of the required niche-regime interactions. The paper also shows how incumbents may pursue contrasting technology strategies. While some adopt a dualistic approach, keeping regime and niche level activities technologically and commercially separate, others develop integrated strategies where niche activities are leveraged to impact upon the regime level. The cases studied illustrate how the success of such integrated strategies depends on the emergence of bridging policies. Bridging policies are relevant both for linking early niche markets to broader regime-level markets, and for supporting further technological advancements of niche markets.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Research Policy - Volume 44, Issue 5, June 2015, Pages 1017-1028
نویسندگان
, , ,