Why do people like bicycling? Modeling affect toward bicycling

مطالعات نشان می دهد که شیوه ای که یک فرد در مورد دوچرخهسواری احساس می کند - درجه ای که آنها دوچرخه سواری را دوست دارند - پیش بینی کننده مهم این است که آیا آنها دوچرخه هستند یا خیر. اما چرا برخی افراد مانند دوچرخه سواری و دیگران نمی کنند؟ این مطالعه به بررسی فاکتورهایی می پردازد که ممکن است بر روی علاقه ی یک فرد به دوچرخه سواری تاثیر بگذارد و یا به طور رسمی تاثیرات دوچرخه سواری خود را تحت تاثیر قرار دهد. ما یک مجموعه داده های غنی را از یک بررسی مقطعی از ساکنان شش شهر کوچک در ایالات متحده با استفاده از یک مدل لجستیک مرتب شده ای تجزیه و تحلیل می کنیم. نتایج نشان می دهد که رفتار دوچرخه سواری قوی ترین ارتباط را با دوچرخه سواری دوست داشتنی دارد و محدودیت های دوچرخه سواری به عنوان دومین عامل مهم است. شناخت فردی، از جمله ادراکات و باورهای هنجاری، همچنین نقش مهمی در پیش بینی اثرات دوچرخه سواری دارد. اندازه گیری های فردی محیط فیزیکی با علاقه دوچرخه سواری ارتباط ندارد، اما ادراک دوچرخه سواری نسبت به مقصد های مختلف بی خطر است. فاکتورهای محیط اجتماعی نیز بر دوچرخه سواری تأثیر می گذارند. تحقیقات طولی برای درک بهتر روابط متقابل بین تأثیر دوچرخه سواری و رفتار دوچرخهسواری و همچنین تأثیر گذار بر زمان عوامل مانند محیط فیزیکی ضروری است. با این وجود، این مطالعه یک درک اولیه از عوامل تعیین کننده اثرات دوچرخه سواری را ارائه می دهد که نقطه شروع برای تحقیقات بیشتر و همچنین جهت توسعه سیاست ها برای گرفتن افراد بیشتری در دوچرخه ها می باشد.