کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7257862 1472432 2018 10 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Effects of roadside memorials on red light running intention in different age, gender and personality groups
ترجمه فارسی عنوان
اثرات یادبود های جاده ای بر روی نور قرمز نور در حال اجرا در گروه های مختلف سن، جنسیت و شخصیت
کلمات کلیدی
یادبود جاده صفات شخصیتی، تحریک هیجانی، سن و جنس، نور قرمز در حال اجرا،
ترجمه چکیده
علیرغم محبوبیت فعلی آنها در استرالیا و سراسر جهان، تحقیقات نسبتا کمی برای درک اثرات یادبود های جاده ای در رفتار رانندگان صورت گرفته است. اگرچه چندین مطالعه برای بررسی اثرات یادبود های کنار جاده ای بر رفتار رانندگان انجام شده است، هیچ کدام به بررسی اینکه چگونه کار می کند یا بخش های راننده بیشتر تحت تاثیر قرار دادن آنها قرار می گیرد، بررسی نشده است. این مطالعه اثر خیابان های کنار جاده ای را بر روی قصد 949 راننده در دولت استرالیای ویکتوریا و قلمرو پایتخت استرالیا بررسی می کند. درک و واکنش رانندگان به نمایش های بصری یادبود های کنار جاده ای، همراه با شخصیت های آنها اندازه گیری می شود. ما دریافتیم که در کاهش اهداف قرمز نور در میان زنان میانسال، زنان مسن تر و مردان مسن و در میان افرادی که احساس ناراحتی و دلسوزی دارند و یا احساس نگرانی و نگرانی می کنند، موثر است. همچنین در افرادی که نیازمند منابع انسانی و سطح بالایی از توافق است، نیاز کمتری به منابع مادی و یا کم کارآمدی عمومی دارند، موثرتر است. بنابراین، یادمان های جاده ای می تواند توسط سیاست گذاران به عنوان ابزار ارتباطی ایمنی موثر برای تغییر رفتار این بخش های راننده مورد استفاده قرار گیرد.
موضوعات مرتبط
علوم انسانی و اجتماعی روانشناسی روان شناسی کاربردی
پیش نمایش مقاله
اثرات یادبود های جاده ای بر روی نور قرمز نور در حال اجرا در گروه های مختلف سن، جنسیت و شخصیت
چکیده انگلیسی
Despite their ongoing popularity in Australia and around the world, relatively little research has been conducted to understand the effects of roadside memorials on drivers' behaviors. Although a few studies have been conducted to examine the effects of roadside memorials on drivers' behaviors, none has examined how it works or which driver segments are more likely to be affected by their placements. This study examines the effect of roadside memorials on red light running intention of 949 drivers in the Australian State of Victoria and the Australian Capital Territory. Drivers' perceptions and reactions to visual depictions of roadside memorials are measured, together with their personalities. We find that it is effective in reducing red light running intentions among middle-aged females, older females and older males and among people who feel sad and sympathetic and/or feel worried and concerned. It is also more effective among people who have a high need for body resources and a high level of agreeableness, but a low need for material resources and/or low general self-efficacy. Therefore, roadside memorials can be used by policy makers as an effective safety communication tool to change the behaviors of these driver segments.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour - Volume 54, April 2018, Pages 86-95
نویسندگان
,