Cross-cultural effects on drivers' hazard perception

آزمایش های ادراک خطر در چندین کشور توسعه یافته به عنوان بخشی از برنامه درسی گواهینامه رانندگی استفاده می شود، با این وجود تحقیقات کمی در کشورهای در حال توسعه انجام شده است که ایمنی جاده یکی از دلایل اصلی آن است. ما یک مطالعه ادراک خطر متقابل فرهنگی را برای بررسی قابلیت انتقال ادراک خطر بین مالزی و انگلیس انجام دادیم، با استفاده از کلیپ های خطرناک فیلمبرداری در هر دو کشور. نتایج نشان داد که آشنایی با محیط رانندگی و نوع خطر، توانایی رانندگان را برای به موقع تشخیص خطرات را در بر می گیرد، هرچند رانندگان کلی رانده شده و به طور عمده با توجه به منشا، به خطرات پاسخ داده اند. استراتژی های بصری به نظر می رسد که عمدتا توسط محیط رانندگی فوری به جای رهبر رانندگی تعدیل می شود. در نهایت، رانندگان مالزی قبل از شناسایی وضعیت خطرناک، احتمالا منعکس کننده محیط جاده خطرناکی در مالزی، آستانه خطر بالاتری نسبت به رانندگان انگلیس داشتند. ما پیشنهاد می کنیم که تست ادراک خطر، به ویژه در کشورهای در حال توسعه، از یک پارادایم بهره مند شود که عملکرد را نمی توان با آستانه های متفاوت برای خطرناکی متزلزل کرد.