کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7427399 1482973 2018 17 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
An incentive-based optimizing strategy of service frequency for an urban rail transit system
ترجمه فارسی عنوان
استراتژی بهینه سازی فرکانس خدمات برای یک سیستم حمل و نقل شهری مبتنی بر انگیزه
کلمات کلیدی
ترجمه چکیده
سطح خدمات مسافرتی راه آهن بسیار تحت تأثیر فرکانس سرویس قرار دارد. این مقاله یک استراتژی بهینه سازی فرکانس سرویس را پیشنهاد می کند تا به بهترین وجه بین کیفیت خدمات و هزینه های عملیاتی به دست آید. سپس، یک استراتژی انگیزشی در فرآیند بهینه سازی فرکانس سرویس معرفی می شود تا بخشی از مسافران را به حرکت در آوردن سفرهای خود از اوج به دوره های غیر اوج، در نهایت کاهش شلوغی و ناراحتی، معرفی کند. در نهایت، آزمایش های عددی بر مبنای متروی شهر در چین انجام می شود و نتایج نشان می دهد که استراتژی پیشنهادی می تواند به طور قابل توجهی بهبود تجربه سواری و کاهش هزینه های عملیاتی را افزایش دهد.
موضوعات مرتبط
علوم انسانی و اجتماعی مدیریت، کسب و کار و حسابداری کسب و کار و مدیریت بین المللی
پیش نمایش مقاله
استراتژی بهینه سازی فرکانس خدمات برای یک سیستم حمل و نقل شهری مبتنی بر انگیزه
چکیده انگلیسی
The service level of urban rail transit is very much affected by the service frequency. This paper proposes an optimizing strategy of service frequency to achieve a tradeoff between service quality and operating cost. Then, an incentive strategy is introduced into the optimizing process of service frequency, to motivate part of passengers to shift their trips from peak to off-peak periods, eventually mitigating the crowdedness and discomfort. Finally, numerical experiments based on a city's metro in China are performed and the results demonstrate that the proposed strategy can significantly improve the riding experience and decrease the operating cost.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review - Volume 118, October 2018, Pages 106-122
نویسندگان
, , , , ,