کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7435343 1483554 2018 12 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Evaluation of the effectiveness of an airport passenger and baggage security screening system
ترجمه فارسی عنوان
ارزیابی اثربخشی سیستم غربالگری امنیت مسافربری مسافر و چمدان
کلمات کلیدی
مدیریت امنیت، حمل و نقل هوایی، استنتاج فازی، غربالگری مسافر و غرفه، عامل انسانی،
ترجمه چکیده
مدیران امنیتی فرودگاه به روش هایی برای تعیین تغییرات در سطح امنیتی برای جلوگیری از حملات تروریستی نیاز دارند. در این مطالعه یک روش با استفاده از یک سیستم استنتاج فازی برای ارزیابی اثربخشی کلی موارد شناسایی موارد ممنوعه در هنگام نمایش غربالگری مسافر و چمدان ارائه شده است. نتایج نشان می دهد که عملکرد سیستم غربالگری از میان تا بالا با ارتقاء دستگاه های غربالگری در دفاتر بازرسی غرفه و افزایش تعداد دوره های آموزشی افزایش می یابد. در صورت افزایش خطر حملات تروریستی، تعهد به کنترل دستی 20 درصد از مسافران و افزایش حساسیت آشکارسازهای فلزی 30 درصد افزایش عملکرد سیستم را به سطح بالا تشخیص می دهد. در سمت مثبت نتایج ما نشان می دهد که این نتایج را می توان با حداقل هزینه های مالی به دست آورد، در حالی که در سیستم منفی عملکرد تا حدودی کاهش می یابد. به طور کلی نتایج ما نشان می دهد که عملکرد غربالگری می تواند به طور قابل ملاحظه ای بهبود یابد، اما با افزایش سطح کارایی مورد نیاز، کارایی سیستم و هزینه های آموزش پرسنل کاهش می یابد.
موضوعات مرتبط
علوم انسانی و اجتماعی مدیریت، کسب و کار و حسابداری استراتژی و مدیریت استراتژیک
پیش نمایش مقاله
ارزیابی اثربخشی سیستم غربالگری امنیت مسافربری مسافر و چمدان
چکیده انگلیسی
Airport security managers need methods to quantify changes in security level to prevent terrorist attacks. This study presents a method using a fuzzy inference system to assess the overall effectiveness of prohibited items detection during passenger and baggage security screening. The results show that the screening system performance can be improved from medium to high by upgrading screening devices at hold baggage checkpoints and by increasing the frequency of training sessions. In the case of increased risk of terrorist attacks an obligation to control 20 percent of passengers manually and 30 percent increase in the sensitivity of metal detectors increases system performance to very high detection level. On the positive side our results show that these results can be achieved with minimum financial outlays, while on the negative side system throughput is somewhat reduced. Overall our results show that screening performance can be improved substantially, but as the required performance level rises there is a trade-off with system throughput and personnel training costs.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Journal of Air Transport Management - Volume 66, January 2018, Pages 53-64
نویسندگان
, ,