| کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
|---|---|---|---|---|
| 7486376 | 1485436 | 2013 | 10 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Transport infrastructures and employment growth in the Paris metropolitan margins
ترجمه فارسی عنوان
زیرساخت های حمل و نقل و رشد اشتغال در حاشیه شهری پاریس
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
توسعه اقتصادی، زیرساخت های حمل و نقل، محل کار، حومه شهر، رشد اشتغال، رگرسیون لجستیک،
ترجمه چکیده
نقش نقش زیرساخت های حمل و نقل مانند بزرگراه ها، ایستگاه های راه آهن و فرودگاه ها در رشد اشتغال محلی همچنان مورد بحث و تقریبا غیرقابل حل است، به ویژه برای شهرداری های کوچک که در حاشیه شهرها قرار دارند. این مقاله در مورد منطقه پاریس مورد بررسی قرار می گیرد. بر اساس یک مدل رگرسیون لجستیک با استفاده از داده های استخدامی در سطح شهری (1993-2008)، هدف آن ارزیابی این است که آیا شهرداری هایی با مقادیر کوچکی از اشتغال ممکن است با توجه به جایگاه آنها در زیرساخت های حمل ونقل حمل و نقل هوایی، به رشد بالا برسند. تأثیرات بزرگراه ها برای مناطق و فرودگاه های بسیار کوچک برای آنهایی که بزرگتر هستند. با این حال، نقش زیرساخت های حمل و نقل محدود است، زمانی که تجزیه و تحلیل با توجه به بخش های اقتصادی متفاوت است.
موضوعات مرتبط
علوم زیستی و بیوفناوری
علوم محیط زیست
علوم زیست محیطی (عمومی)
چکیده انگلیسی
The role played by transport infrastructures such as motorways, railway stations and airports on local employment growth remains debated and partially inconclusive, especially for small municipalities located in metropolitan margins. This paper examines the case of the Paris region. Based on a logistic regression model using municipal-level employment data (1993-2008), it aims at assessing whether municipalities with small amounts of employment are likely to experience high employment growth depending on their location vis-Ã -vis transport infrastructures. Motorways are found to have an influence for very small areas and airports for bigger ones. However, the role of transport infrastructures is rather limited when the analysis is differentiated according to economic sectors.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Journal of Transport Geography - Volume 31, July 2013, Pages 44-53
Journal: Journal of Transport Geography - Volume 31, July 2013, Pages 44-53
نویسندگان
Miguel Padeiro,