کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7498297 1485859 2018 12 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Measuring the car ownership impact of free-floating car-sharing - A case study in Basel, Switzerland
ترجمه فارسی عنوان
اندازه گیری تاثیر مالکیت خودرو در به اشتراک گذاری خودرو آزاد شناور - مطالعه موردی در بازل، سوئیس
کلمات کلیدی
به اشتراک گذاری خودرو، رایگان شناور مالکیت خودرو، اثرات زیست محیطی، جایگزینی، مطالعه پنجم،
ترجمه چکیده
طرح های به اشتراک گذاری خودرو رایگان شناور بدون ایستگاه های ثابت به اشتراک گذاری اتومبیل، رزرو های پیش رو و یا نیاز به بازگشت سفر می کنند. ارائه دهنده وسایل نقلیه سریع و راحت، آنها هر دو کاربران حمل و نقل عمومی و (سابق) صاحبان خودرو را جذب می کنند. بنابراین، تاثیر آنها در رفتار مسافرت فردی بستگی به نوع کاربر دارد. بنابراین برآورد تاثیر رفتار مسافرت این سیستم ها، نیازمند اطلاعات کمی است. این تحقیق نشان می دهد که (به علت عضویت آنها) 6٪ از مشتریان اشتراک گذاری خودرو آزاد شناور، مالکیت خودرو خصوصی خود را کاهش می دهند، با استفاده از یک روش نظرسنجی دو موج (بلافاصله پس از راه اندازی طرح به همراه یک سال بعد) از جمله خاطرات سفر. علاوه بر این، نتایج نشان می دهد که به اشتراک گذاری خودرو با شناور آزاد، هر دو تکمیل و رقابت با به اشتراک گذاری ماشین مبتنی بر ایستگاه.
موضوعات مرتبط
علوم زیستی و بیوفناوری علوم محیط زیست علوم زیست محیطی (عمومی)
پیش نمایش مقاله
اندازه گیری تاثیر مالکیت خودرو در به اشتراک گذاری خودرو آزاد شناور - مطالعه موردی در بازل، سوئیس
چکیده انگلیسی
Free-floating car-sharing schemes operate without fixed car-sharing stations, ahead reservations or return-trip requirements. Providing fast and convenient motorization, they attract both public transport users and (former) car-owners. Thus, their impact on individual travel behavior depends on the user type. Estimating the travel behavior impact of these systems therefore requires quantitative data. Using a two-wave survey approach (shortly after launch of the scheme plus one year later) including travel diaries, this research indicates that (due to their membership) 6% of the free-floating car-sharing customers reduce their private vehicle ownership. Moreover, the results suggest that free-floating car-sharing both complements and competes with station-based car-sharing.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Transportation Research Part D: Transport and Environment - Volume 65, December 2018, Pages 51-62
نویسندگان
, , ,