کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7500176 1485882 2015 12 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Impact of transition between signal timing plans in social cost based in delay, fuel consumption and air emissions
ترجمه فارسی عنوان
تأثیر گذار بین برنامه های زمان بندی سیگنال در هزینه های اجتماعی مبتنی بر تأخیر، مصرف سوخت و انتشار هوا
کلمات کلیدی
انتشار هوا، تاخیر انداختن، مصرف سوخت، هزینه اجتماعی، مرحله انتقال،
ترجمه چکیده
اثرات قابل توجهی از تراکم ترافیک شامل هزینه های مربوط به زمان سفر اضافی، مصرف سوخت و انتشار گاز است. این مقاله یک تابع ریاضی برای اندازه گیری تاثیرات مالی طرح های انتقالی بین برنامه های زمان بندی سیگنال بر روی کاربران و محیط زیست ایجاد می کند. این تابع ارائه می دهد یک رویکرد برای کاهش مشکلات مانند زمان سفر بیش از حد، انتشار آلودگی و مصرف سوخت. تابع هزینه اجتماعی پیشنهادی برای طرح های مختلف انتقال برای ارزیابی تاثیر تعداد مراحل مورد نیاز برای تنظیم زمان بندی سیگنال ارزیابی می شود. رابطه بین تاخیر، مصرف سوخت و انتشار گاز و تعداد مراحل مورد نیاز برای دستیابی به انتقال نیز تحلیل می شود.
موضوعات مرتبط
علوم زیستی و بیوفناوری علوم محیط زیست علوم زیست محیطی (عمومی)
پیش نمایش مقاله
تأثیر گذار بین برنامه های زمان بندی سیگنال در هزینه های اجتماعی مبتنی بر تأخیر، مصرف سوخت و انتشار هوا
چکیده انگلیسی
Significant effects of traffic congestion include the cost associated with extra travel time, fuel consumption, and gas emissions. This paper develops a mathematical function to quantify the monetary impact of transition designs between signal timing plans on users and the environment. This function offers an approach to reduce problems such as excessive travel time, pollution emissions and fuel consumption. The proposed social cost function is evaluated for various transition plans to assess the impact of the number of steps required to adjust signal timing. The relationships between delay, fuel consumption and gas emissions and the number of steps needed to achieve the transition are also analysed.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Transportation Research Part D: Transport and Environment - Volume 41, December 2015, Pages 445-456
نویسندگان
, , ,