Ageing of a polymeric engine mount investigated using digital image correlation

مجهز به موتورهای پلیمری به طور گسترده ای به عنوان ایزولاسیون ارتعاش در وسایل نقلیه استفاده می شود. به طور کلی، درک سفتی وابسته به سن برای طراحی چرخه حیات مهم است. در این مقاله یک روش آزمایشی جدید برای مطالعه مکانیزم های پیری موتورهای نگهدارنده خدمات با استفاده از اندازه گیری های همبستگی تصویر دیجیتالی طراحی شده است. مشارکت کنونی نشان می دهد که عوامل پیشرونده سختی وابسته به پیری، نه تنها تغییرات مدول الاستیک، بلکه تغییر شکل خزش و تغییر ساختار میکرو سازنده است. نتایج نشان می دهد که اثرات خالص خالص، مانند که برای شبیه سازی پیری، منجر به تغییر یکنواخت در اجزای لاستیک داخل کوه می شود. این همان رفتار کوهستانی در سالن نیست. علاوه بر این، تغییر شکل خزش در مقطع عرضی باعث افزایش سفتی می شود. در نهایت، نتایج نشان می دهد که تغییرات میکرو سازگار نیز ممکن است منجر به تغییر سفتی مونت ها با مسافت پیموده شده بالا شود.