Experimental study on maximum smoke temperature beneath the ceiling induced by carriage fire in a tunnel with ceiling smoke extraction

آتش سوزی تونل یک موضوع مهم با توجه به طراحی ایمنی تونل و مقررات است که فرآیندی است که در آن دمای دود بالا زیر سقف، پارامتر کلیدی است. در این مقاله تجربی به بررسی حداکثر دمای زیر سقف ناشی از آتش سوزی در یک تونل با استخراج سقف سقف، که در گذشته مورد مطالعه قرار گرفته است، بررسی شده است. یک سری آزمایش های کوچک در یک تونل مدل انجام می شود که شامل یک واگن (با باز کردن) در یک تونل می باشد. طیف وسیعی از میزان استخراج سقف سقف و میزان انتشار گرما در نظر گرفته شده است. حداکثر دما اندازه گیری می شود و روند توسعه متفاوت با افزایش میزان استخراج سقف سقف را نشان می دهد. اندازه گیری دما حداکثر بدون استخراج سقف سقف نشان می دهد که برخی از انحراف با پیش بینی مدل پیشین، که عمدتا می تواند با اثر اثر پشته، ناشی از کانال های باریک و محدودیت های تقویت دیوار توضیح داده شود. این مطالعه همچنین ویژگی های تغییرات حداکثر دمای سقف را با نرخ های مختلف استخراج سقف سقف نشان می دهد. برای توصیف حداکثر دمای زیر سقف ناشی از آتش سوزی در یک تونل با استخراج سقف سقف، یک تابع تقسیم بندی شده است. این نتایج و همبستگی ها جدید و پیشرفت قابل توجهی نسبت به نتایج قبلی در ادبیات است.