Fear and loathing of electric vehicles: The reactionary rhetoric of range anxiety

یک اضطراب محدوده، یک ؟؟ تعریف شده به عنوان اضطراب روانی که مصرف کننده تجربه در پاسخ به محدوده محدود یک وسیله نقلیه الکتریکی، همچنان برچسب گذاری شده و به عنوان یکی از موانع موثر برای انتشار اصلی خود را ارائه می شود. در نتیجه، دانشگاهی، سیاستگذاران و حتی صنعت بر روی رفع مانع اضطراب دامنه ای تمرکز کرده اند تا سرعت پذیرش را افزایش دهند. ادبیات بسیاری ادعا می کند که اضطراب محدوده به طور فزاینده ای روان شناختی است، نه طبیعت. با این حال، ما در این مقاله استدلال می کنیم که حتی توضیحات روانی و فنی ناقص است. ما از طریق تئوری واکنش هیرشمن، اضطراب محدوده را بررسی می کنیم، که فرض می کند نیروهای محافظه کار ممکن است با انتشار متون مربوط به خطر، انحراف و بی حرمتی با تغییرات مخالفت کنند. برای انجام این کار، ما از سه روش کیفی برای درک نقش اضطراب محدوده ای که از طرق گوناگون به دست می آید، استفاده می کنیم: 227 مصاحبه نیمه ساختار یافته با متخصصان در 201 موسسه، نظرسنجی نزدیک به 5000 نفر و 8 گروه متمرکز در 17 شهر در پنج کشور شمال اروپا. شواهدی وجود دارد که در آن مصرف کنندگان و کارشناسان از لفاظی واکنش استفاده می کنند، و به ویژه در پایان نامه های خطرات. ما با بازبینی سیاست هایی که به منظور جلوگیری از موانع بر پایه محدوده ایجاد شده اند، نتیجه می گیریم که ساختن اضطراب محدوده به عنوان یک بهانه عجیب و غریب به عنوان ناکارآمد یا ناکارآمد و همچنین مفاهیم آینده برای نظریه انتشار می انجامد.