Modelling the choice and timing of acquiring a driver's license: Revelations from a hazard model applied to the University students in Toronto

کاهش میزان دسترسی مجوز های رانندگان توسط بزرگسالان جوان در کشورهای پیشرفته به دلیل عواقب بالقوه برای سیستم های حمل و نقل در آینده، موجب نگرانی در میان محققان حمل و نقل می شود. این مطالعه از یک مجموعه داده جمع آوری شده از طریق بررسی گسترده ای از دانش آموزان از هر چهار دانشگاه در تورنتو. هدف خاص از مطالعه، بهبود درک عوامل موثر بر انتخاب مجوز رانندگی توسط دانشجویان دانشگاه تورنتو است. بر خلاف مطالعات مشابه، روش اقتصاد سنجی را برای تجزیه و تحلیل تجزیه و تحلیل با استفاده از داده های منحصر به فرد از سیستم های اجتماعی، اقتصادی، حمل و نقل و زمین استفاده استفاده می کند. نتایج نشان می دهد که شرایط زندگی دانشجویان در قالب زندگی با والدین / خانواده بیشترین تأثیر را در تأخیر در کسب مجوز رانندگان نشان می دهد. با این حال، مدل تجربی نیز مشخص می کند که دسترسی به ترانزیت بهتر نقش دوم را در تأخیر انتخاب انتخاب مجوز راننده ایفا می کند. مالکیت گذر حمل و نقل عمومی ثابت شده است که یک ابزار تحرک پذیر مهم است که مانع دستیابی مجوز های رانندگان توسط دانش آموزان می شود. دانش آموزانی که در محله های پر جمعیت زندگی می کنند بیشتر احتمال دارد تاخیر یا مجوز رانندگی را بگیرند. دانش آموزانی که تأیید مجوز رانندگی خود را می گیرند ممکن است در طول زمان خود به عنوان دانش آموزان باقی می ماند و همچنین ممکن است در آینده از حمل و نقل عمومی مشابه استفاده کنند.