The effect of enhanced international air access on the demand for peripheral tourism destinations: Evidence from air itinerary choice behaviour of Korean visitors to Australia

مطالعه ما با هدف ارائه شواهد تجربی در مورد ظرفیت سیاست حمل و نقل هوایی برای تحریک گردشگری بزرگ در مناطق محیطی است. به طور خاص، ما بررسی می کنیم که میزان دسترسی به خدمات هوایی افزایش یافته به مقصد محله به تعداد بیشتری از گردشگران ترجمه خواهد شد. با استفاده از آزمایش های انتخابی، طراحی تحقیقاتی، تاثیرات نسبی سرویس های جدید هوایی را بر تقاضای گردشگری، و نیز چارچوب گسترده تر گردشگری که در آن انتخاب مسیرهای هوایی ساخته می شود، مورد توجه قرار می دهد. در زمینه کره ای هایی که به استرالیا سفر می کنند، اثرات سهم بازار تغییرات در عوامل خارجی و داخلی در سیاست های حمل و نقل شبیه سازی می شود. اگر چه نتایج نشان می دهد که تغییرات در ویژگی های برنامه پرواز می تواند گردشگران اضافی را برای اهداف محیطی تولید کند، تا چه اندازه ویژگی های حمل و نقل هوایی می تواند گردشگری را تولید کند به شدت وابسته به طول مدت اقامت گردشگران استرالیا است. پیام اصلی این است که تغییرات نهادی مانند طول مدت اقامت یا تصویب ویزا برای مسافران خارجی، عوامل مهمی هستند که می توانند به طور قابل ملاحظه ای تاثیر سیاست حمل و نقل هوایی مقصد و ویژگی های خدمات هوایی طراحی شده برای توسعه گردشگری را افزایش دهند.