کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
4991721 1457117 2017 13 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Development and experimental testing of a hybrid Stirling engine-adsorption chiller auxiliary power unit for heavy trucks
ترجمه فارسی عنوان
توسعه و آزمایش آزمایشی یک موتور کمپرسور هیبرید استریلینگ موتور کمکی برای کامیونهای سنگین
کلمات کلیدی
موتور استرلینگ، چیلر جذب، حرارت زباله، واحد قدرت کمکی، خنک کننده قدرت ترکیبی، بازیابی حرارت،
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی شیمی جریان سیال و فرایندهای انتقال
چکیده انگلیسی
Experimental results from a Stirling-adsorption system (SAS) prototype test rig are also presented which highlight system integration dynamics and overall performance. The adsorption chiller achieved an average COP of 0.42 ± 0.06 and 2.3 ± 0.1 kWt of cooling capacity at the baseline test condition. The prototype SAS test rig demonstrates that there appear to be no major technology barriers remaining that would prevent adoption of the SAS concept in a next-generation APU. Such a system could offer a reduction of exhaust emissions, greenhouse gases (GHG), ozone-depleting substances, noise, low maintenance and the potential for fuel flexibility and higher reliability. Preliminary modelling results indicate that the proposed system could offer superior overall electrical and cooling efficiencies compared to incumbent APUs and demonstrate a payback period of 4.6 years.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Applied Thermal Engineering - Volume 112, 5 February 2017, Pages 464-471
نویسندگان
, , , , ,