کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
5472084 1519913 2017 11 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Effects of dynamic backpressure on shock train motions in straight isolator
ترجمه فارسی عنوان
اثر فشار برگشتی پویا در حرکات قطار شوک در جدا کننده مستقیم
کلمات کلیدی
فشار برگشتی دینامیکی، حرکت قطار قطار، جداساز
ترجمه چکیده
یک مطالعه عددی از یک قطره شوک نوسان تحت انواع مختلف فشار برگشتی سینوسی در یک جداساز مستقیم انجام شده است. در مقایسه، محل و ساختار قطار شوک در زیر فشار برگشت پذیر در ابتدا مورد بررسی قرار می گیرد. نتایج نشان می دهد که قطار شوک در یک مسیر غیر خطی با افزایش فشار مقابل حرکت می کند و تقریبا همان ساختار را در فرآیند حرکت بالادست در زیر دامنه خاص فشار مقابل نگه می دارد. در مرحله دوم، ویژگی های معمول حرکت قطار شوک در برابر فشار دینامیکی از جنبه های بسیاری مورد بررسی قرار می گیرد. هنگامی که تحت فشار مقابل سینوسی قرار می گیرد، قطار شوک تحت یک حرکت دوره ای ثابت و تکرار می شود که مشابه حرکت هارمونیکی ساده است. علاوه بر این، تاثیرات فرکانس، دامنه و میانگین فشار برگشتی دینامیکی در حرکت قطار شوک به صورت سیستماتیک در این مقاله مورد بحث قرار می گیرد. یافته شده است که متوسط ​​فشار برگشتی تاثیر زیادی بر مکان جابجایی قطعه قطره شوک دارد، که در صورت افزایش فشار متوسط ​​به سمت بالا حرکت می کند. دامنه فشار برگشتی دینامیکی تاثیر قابل توجهی بر اندازه منطقه نوسان قطار شوک دارد که به طور مثبت با دامنه همبستگی دارد. این فرکانس بر روی محل و اندازه منطقه نوسان قطار تأثیر می گذارد. با افزایش فرکانس، منطقه نوسانگر کوچکتر می شود و به خروجی انزوا نزدیک می شود.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی هوافضا
پیش نمایش مقاله
اثر فشار برگشتی پویا در حرکات قطار شوک در جدا کننده مستقیم
چکیده انگلیسی
A numerical study of an oscillating shock train under different types of sinusoidal backpressure in a straight isolator is conducted. In comparison, the shock train location and structure under steady backpressure are explored at first. The results reveal that the shock train moves upstream in a nonlinear way with the increasing backpressure and it keeps nearly the same structure in the process of moving upstream under a certain range of backpressure. Secondly, the typical characteristic of shock train motions under dynamic backpressure is investigated from many aspects. When subjected to sinusoidal backpressure, the shock train undergoes a consistent and repeatable periodic motion, which is similar to the simple harmonic motion. Moreover, the impacts of frequency, amplitude and the average of dynamic backpressure on shock train motions are discussed systematically in this paper. It is found that the average backpressure has a great influence on the location of shock train oscillating region, which moves upstream as the average backpressure is increased. The amplitude of dynamic backpressure has a noticeable effect on the size of shock train oscillating region, which is positively correlated with the amplitude. The frequency affects both the location and size of shock train oscillating region. As the frequency increases, the oscillating region becomes smaller and closer to the exit of the isolator.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Acta Astronautica - Volume 141, December 2017, Pages 237-247
نویسندگان
, , , ,