کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
5474464 1520654 2017 16 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
A study on high-lift rudder performance in adverse weather based on model tests under high propeller load
ترجمه فارسی عنوان
مطالعه بر روی عملکرد بالابر بالابرنده در شرایط نامساعد بر اساس آزمونهای مدل با استفاده از بار پروانه ای بالا
کلمات کلیدی
ترجمه چکیده
عملکرد بالابر بلند بر اساس نتایج آزمایش مدل با توجه به الزام دستورالعمل موقت سازمان دریایی بین المللی برای حداقل نیروی نیروی دریایی برای حفظ مانور پذیری در آب و هوای نامطلوب مورد مطالعه قرار گرفته است. تست مدل دو نوع استرانر بالابر در جریان پشت پروانه بسیار بارگذاری شده در یک تونل کاویتاسیون عملکرد آنها را با یک فرمان دریانورد معمولی روشن کرده است. تجزیه و تحلیل داده های آزمایشی ارائه شده در اینجا پیشنهاد می دهد که یک روش برای به دست آوردن مناطق مساوی سرنشین با چرخ های معمولی برای تخمینی از حداقل نیروی نیروی دریایی مجهز به استیرهای بلند بلند در شرایط نامساعد آب و هوا باشد. نویسندگان حداقل حداقل سرعت و حداقل نیروی موتوری کشتی های مجهز به استیرهای بالابر را بر اساس دستورالعمل های موقت مورد استفاده قرار دادند. داده های آزمایشی، روش تجزیه و تحلیل و برآوردهای دستورالعمل نشان می دهد که چگونه استیرهای بالابر عمل می کنند و به خوبی برای کاهش نیروی حداقل نیروی مورد نیاز کمک می کنند.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی دریا (اقیانوس)
پیش نمایش مقاله
مطالعه بر روی عملکرد بالابر بالابرنده در شرایط نامساعد بر اساس آزمونهای مدل با استفاده از بار پروانه ای بالا
چکیده انگلیسی
High-lift rudder performance is studied on the basis of model test results with regard to the requirement of interim guidelines of International Maritime Organization for minimum propulsion power to maintain the manoeuvrability in adverse weather. Model tests of two types of high-lift rudder in flow behind highly loaded propeller in a cavitation tunnel have clarified their performance comparing with a conventional mariner rudder. The analysis of the test data presented here proposes a procedure to deduce the equivalent rudder areas to conventional rudders for estimating minimum propulsion power of ships equipped with high-lift rudders in adverse weather. The authors estimated the required minimum speed and the minimum propulsion power of ships equipped with the high lift rudders according to the interim guidelines using the equivalent rudder areas quantified by the model tests. The test data, the analysis method, and the estimates for the guidelines reveal how the high-lift rudders perform and contribute well to reduce the required minimum propulsion power.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Ocean Engineering - Volume 136, 15 May 2017, Pages 152-167
نویسندگان
, , , , ,