Heat transfer enhancement in tubular heater of Stirling engine for waste heat recovery from flue gas using steel wool

آزمایش های تجربی بر روی یک موتور خلبان استریلینگ مورد استفاده برای بازیابی حرارت ضایعات از گاز دودکش برای ارزیابی رویکردهای به طور موثر بهبود انتقال حرارت در بخاری لوله انجام شد. برای این آزمایش ها، ضریب انتقال گرما گاز دودکش برای بخاری اصلی اندازه گیری شد و پس از آن که پشم فولادی مقاوم به حرارت پر شده بود. نتایج تجربی نشان می دهد که پشم فولادی به طور معناداری ضریب انتقال حرارت ترکیبی بر روی سطح بیرونی لوله های بخاری را افزایش داد؛ با توجه به تخلخل پشم فولادی، ضریب انتقال حرارت ترکیبی همچنان افزایش می یابد، اما با سرعت کمتری همراه است. این نتایج یک رویکرد برای افزایش انتقال گرما از گازهای دودکش حرارت بالا برای مبدلهای مبدل حرارتی لوله می باشد و به طراحی یک سیستم بخار بخاری در موتور استرلینگ کمک می کند.