کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
6632573 1424951 2018 8 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Experimental investigation of the effect of orifices inclination angle in multihole diesel injector nozzles. Part 1 - Hydraulic performance
ترجمه فارسی عنوان
بررسی تجربی اثر زاویه گره سوراخ در نازل های تزریق دیزل چند منظوره. قسمت 1 - عملکرد هیدرولیک
کلمات کلیدی
نازل دیزل، گرایش زاویه ضریب جریان، شار لحیم کاری،
ترجمه چکیده
عملکرد هیدرولیک نازل تاثیر قابل توجهی در توسعه اسپری دیزل و ویژگی های احتراق دارد. بنابراین، مهم است که ارتباط بین هندسه نازل، ویژگی های جریان داخلی و شکل گیری اسپری را درک کنید. در این مقاله، یک تحلیل دقیق از تاثیر زاویه گره سوراخ نازل بر عملکرد هیدرولیک آن انجام می شود. برای این منظور سه نازل مختلف با زوایای 90، 140 و 155 درجه در نظر گرفته شده است. سرعت تزریق لحظه ای و جریان شتاب در مجموعه ای از شرایط عملیاتی انژکتور (عمدتا فشار تزریق و فشار تخلیه) اندازه گیری می شود. نتایج نشان می دهد که زاویه های شیب بیشتر باعث کاهش جریان جرم و شار حرارتی در شرایط حالت پایدار می شود که به علت تلفات بالاتر در ورودی سوراخ است. این زیان ها در هر دو ضریب مساحت و سرعت به ترتیب ترجمه می شوند. با این وجود، تاثیر این پارامتر به دلیل اثر ضد اثر فرآیند هیدروژسترسازی محدود می شود که باعث افزایش شعاع گرد شدن گردان در ورودی خروجی می شود. بر اساس نتایج تجربی، همبستگی ضریب تخلیه به عنوان یک تابع از تعداد رینولدز بدست می آید و ارزیابی می شود.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی شیمی مهندسی شیمی (عمومی)
چکیده انگلیسی
Nozzle hydraulic performance has a significant impact on diesel spray development and combustion characteristics. Thus, it is important to understand the links between the nozzle geometry, the internal flow features and the spray formation. In this paper, a detailed analysis of the impact of the nozzle orifices inclination angle on its hydraulic performance is performed. For this purpose, three different nozzles with included angles of 90, 140 and 155 degrees are evaluated. Instantaneous injection rate and momentum flux are measured on a set of injector operating conditions (mainly injection pressure and discharge pressure). The results show that higher inclination angles lead to smaller mass flow and momentum flux at steady-state conditions, due to the higher losses at the orifice inlet. These losses are translated in lower both area and velocity coefficients. Nevertheless, the impact of this parameter is limited thanks to the counter-acting effect of the hydrogrinding process, which produces larger rounding radii at the orifice inlet as the included angle increases. Based on the experimental results, correlations of the discharge coefficient as a function of the Reynolds number are obtained and evaluated.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Fuel - Volume 213, 1 February 2018, Pages 207-214
نویسندگان
, , , ,