Development of a decision support tool for optimizing the short-term logistics of forest-based biomass

هزینه بالای تدارکات یکی از موانع استفاده از زیست توده با استفاده از جنگل برای تولید انرژی و سوخت است. تدارکات زیست توده پیچیده است و شامل تصمیمات متقابل مربوط به ذخیره سازی، پیش پردازش و حمل و نقل می شود. در حالی که این تصمیمات در چندین مدل برنامه ریزی متوسطه در نظر گرفته شده است، کسانی که برای برنامه ریزی کوتاه مدت محدود هستند. مدل های موجود تنها بر روی مسیریابی کامیون مطلوب تمرکز کرده اند بدون توجه به امکانات نگهداری متوسط ​​که برای تامین و تقاضای زیست توده ضروری است. در این مطالعه، یک روش مبتنی بر تجزیه استفاده شده است و مدل های بهینه سازی برای برنامه ریزی کوتاه مدت یک شرکت تدارکات زیست توده بزرگ واقع در منطقه پایین ترین سرزمین اصلی بریتیش کلمبیا کانادا طراحی شده است. این شرکت با جمع آوری، ذخیره سازی، پیش پردازش و حمل و نقل زیست توده مشغول به کار است. چندین محدودیت عملیاتی مربوط به سازگاری محل سکونت کامیون و سازگاری کامیون با زیست توده ناشی از ناهمگونی کامیون ها و انواع زیست توده است که پیچیده تر کردن برنامه ریزی تدارکات در مدل ها گنجانده شده است. اول، یک مدل حمل و نقل توسعه داده شده و با استفاده از یک فرمول عدد صحیح مختلط برای تعیین برنامه های خرد کردن و تعداد بارهای کامیون هر نوع زیست توده که هر روز با استفاده از هر نوع کامیون حمل می شود، حل می شود. سپس یک مدل مسیریابی که از نتایج مدل حمل و نقل استفاده می کند، برای تعیین مسیریابی مطلوب برای کامیون های موجود طراحی شده است. ابزار پشتیبانی تصمیم برای بهینه سازی عملیات حمل و نقل و حمل و نقل در هفتگی شرکت نیز برای این شرکت توسعه یافته است. آزمایشات بر روی داده های واقعی از شرکت در طول چهار هفته انجام شد. نتایج نشان می دهد کاهش 12 درصدی هزینه کل و کاهش مشابه مصرف سوخت نسبت به مسیرهای واقعی که توسط شرکت انجام می شود، کاهش می یابد. پیشنهاد می شود که با استفاده از کامیون های بزرگتر برای حمل و نقل طولانی تر و کامیون های کوچک برای فاصله های کوتاه تر، صرفه جویی شود. تحویل مستقیم زیست توده از تامین کنندگان به مشتریان، دور زدن حیاط، می تواند منجر به صرفه جویی در هزینه شود.