Analysis of Air Traffic Incidents using event trees with fuzzy probabilities

این مقاله روش شناسی حوادث هوایی را براساس برآورد احتمالی حادثه هوایی تدوین می کند که به یک حادثه هوایی منجر می شود (حوادث هوایی حادثه به طور رسمی به عنوان حوادثی که خطرناک هستند و بدون تأثیرات فاجعه آمیز تعریف می شوند) ارائه می شود. یک رویکرد جدید به عنوان تحقیق قبلی در این زمینه ارائه شده است که بیشتر در تعریف احتمال وقوع حوادث متمرکز شده است. دسترسی به اطلاعات دقیق در حوادث ترافیکی هوایی محدود است و به همین علت، روش شناسی توسعه یافته بر مبنای نظریه تنظیم فازی است. تجزیه و تحلیل با استفاده از رویدادها درختان منجر به حادثه واقعی به یک حادثه احتمالی با احتمال وقوع سناریوهای مختلف توسط مجموعه های فازی تعریف شد. نتایج حاصل از این تجزیه و تحلیل، محاسبه احتمال فازی حادثه را به یک حادثه تبدیل می کند. با انجام این تحلیل، تکنیک های اندازه گیری جدید برای مقایسه مجموعه های فازی توسعه داده شده و تا حدی تایید شده است. مطالعه موردی که در مقاله ارائه شده، یک حادثه حادثه حادثه باری را تجربه کرده است. این حادثه جدی برای تأثیر عوامل مانند: سطح مهارت بالادستی پرواز، کنترل ترافیک هوایی، شرایط آب و هوایی، روش های فرودگاه و هندسه فرودگاه، مورد تحلیل قرار گرفته است. اعمال روش های ارائه شده در این مقاله، ارزیابی اثربخشی توصیه های پیشگیرانه کمیسیون های تحقیق در مورد حوادث / حوادث را ارزیابی می کند. علاوه بر این، تخمین های احتمالی را می توان برای شرایط مختلف حادثه ای ایجاد کرد که امکان شناسایی نقاط ضعف سیستم های امنیتی را فراهم می سازد تا اقدامات پیشگیرانه مناسب برای حذف آنها انجام شود.